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龙图腾网获悉洛阳船舶材料研究所(中国船舶集团有限公司第七二五研究所)申请的专利一种船舶工程用铝钢复合钢件及其制备方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116853448B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310753108.7，技术领域涉及：B63B73/20；该发明授权一种船舶工程用铝钢复合钢件及其制备方法是由李龙;刘金涛;韩刚;蒋晓博;李军;任江毅;赵亮设计研发完成，并于2023-06-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种船舶工程用铝钢复合钢件及其制备方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种船舶工程用铝钢复合钢件及其制备方法，包括铝板、复合板、钢板，所述复合板位于铝板和钢板之间，所述铝板与复合板通过第一焊缝连接，所述复合板与钢板通过第二焊缝连接，所述复合板依次包括铝板连接层、纯铝或纯钛层、钢板连接层，所述铝板连接层与钢板连接层均为“漏斗”结构。本发明通过将所述铝板连接层与钢板连接层设计成“漏斗”结构，能够减少焊缝数量；增加焊缝至铝钢界面的距离，减少纯铝或纯钛层的界面性能损伤大；相比原有铝钢复合钢件接头的重量，可降低45％；最后该复合层边界处设置有圆弧结构，降低涂层开裂风险。

本发明授权一种船舶工程用铝钢复合钢件及其制备方法在权利要求书中公布了：1.一种船舶工程用铝钢复合钢件，包括铝板1、复合板2、钢板3，所述复合板2位于铝板1和钢板3之间，其特征在于，所述铝板1与复合板2通过第一焊缝4连接，所述复合板2与钢板3通过第二焊缝5连接；所述复合板2依次包括铝板连接层21、纯铝或纯钛层22、钢板连接层23，所述复合板2采用超厚复合材料制成，且所述铝板连接层21与钢板连接层23均为“漏斗”结构；其中，所述铝板连接层21包括第一段211和第二段212，所述第一段211的宽度与铝板1的宽度一致，所述第二段212的宽度逐渐向靠近钢板3的一端增大，且所述第二段212与纯铝或纯钛层22连接处的宽度为铝板1宽度的2～3倍；所述钢板连接层23包括第三段231和第四段232，所述第四段232的宽度与钢板3的宽度一致，所述第三段231的宽度逐渐向靠近铝板1的一端增大，且所述第三段231与纯铝或纯钛层22连接处的宽度为钢板3宽度的2～3倍；所述第二段212靠近纯铝或纯钛层22的边缘处设置有第一过渡点2121，所述第三段231靠近纯铝或纯钛层22的边缘处设置有第二过渡点2311，所述第一过渡点2121和所述第二过渡点2311均采用圆弧过渡；所述第一过渡点2121到第二段212与纯铝或纯钛层22的边缘交界处为第一直边6，所述第一直边6的长度为2～5mm；所述第二过渡点2311到第三段231与纯铝或纯钛层22的边缘交界处为第二直边7，所述第二直边7的长度为2～5mm；所述纯铝或纯钛层22的边缘处为第三直边8，所述第三直边8与第一直边6和第二直边7所在直线重合。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人洛阳船舶材料研究所(中国船舶集团有限公司第七二五研究所)，其通讯地址为：471027 河南省洛阳市洛龙区滨河南路169号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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