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龙图腾网获悉长沙汽车创新研究院申请的专利一种汽车电子机械制动器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116379079B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310364883.3，技术领域涉及：F16D65/14；该发明授权一种汽车电子机械制动器是由袁亮;宋炜;杨益设计研发完成，并于2023-04-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车电子机械制动器在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车电子机械制动器，属于汽车制动器技术领域；制动器通过钳体支架与悬架固定连接，所述钳体支架上安装有对称的两块制动蹄片和制动钳体；还包括：伺服电机，通过螺栓固定在制动钳体一端；行星减速机构，与推力活塞支撑连接，用于降低速比，提升输出扭矩；输出推杆，一端与行星减速机构齿轮连接，一端与制动钳体螺纹连接；本发明提供了汽车电子机械制动器的结构可行方法，由电机作用力通过行星减速机构、推力活塞作用到卡钳夹紧力；由电磁铁控制锁止机构的控制；当车辆电力系统失效或电子机械制动器失效时，可以通过解锁顶杆打开锁止结构；电机角度测量通过光学光栅传感器实现高精度转角测量。

本发明授权一种汽车电子机械制动器在权利要求书中公布了：1.一种汽车电子机械制动器，制动器通过钳体支架与悬架固定连接，所述钳体支架上安装有对称的两块制动蹄片，所述制动蹄片处于制动盘的两侧，钳体支架与制动钳体插接，制动钳体安装有推力活塞，制动钳体与推力活塞之间安装有防尘罩和矩形圈，其特征在于，还包括： 伺服电机，通过螺栓固定在制动钳体一端，用于向推力活塞提供输出力； 行星减速机构，与推力活塞支撑连接，用于降低速比，提升输出扭矩； 输出推杆，一端与行星减速机构齿轮连接，一端与制动钳体螺纹连接，用于将电机的输出扭矩转换为推力活塞的轴向力； 所述行星减速机构包括： 一级太阳轮，与电机轴通过矩形花键连接，所述电机轴一端与伺服电机的输出端连接，所述输出推杆活动套设在所述一级太阳轮的筒体上； 一级行星轮，在一级太阳轮与推力活塞之间设置有一级行星轮，所述推力活塞底部设置两层内齿轮，分别与一级行星轮和二级行星轮啮合； 行星架轮，所述一级行星轮通过行星轴支撑设置在行星架轮上，行星架轮的作用是支撑一级行星轮，同时作为二级太阳轮旋转，所述二级行星轮通过行星轴支撑设置在输出推杆上； 平面推力轴承，活动套设在一级太阳轮上，所述行星架轮与平面推力轴承活动连接； 所述推力活塞内部与制动钳体之间设置有推力活塞的锁止机构； 所述锁止机构包括： 锁止块，一侧设置有外锯齿形螺纹，与推力活塞的内锯齿形螺纹啮合，所述锁止块由设置在制动钳体内部的电磁铁组件控制； 锁止架，安装在所述制动钳体内部，锁止架用于固定和限位锁止块； 锁止弹簧，设置在锁止块与锁止架之间，用于推动锁止块与推力活塞啮合； 所述锁止架上设置多组锁止块，锁止块以圆周阵列方式布置在锁止架上，相对的一组锁止块为同一锁止行程，与相邻的锁止块有啮合行程差。

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