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龙图腾网获悉江铃汽车股份有限公司申请的专利一种简易汽车轮毂组合ABS齿圈压装装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116197641B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310308146.1，技术领域涉及：B23P19/027；该发明授权一种简易汽车轮毂组合ABS齿圈压装装置是由胡华安;李海军;闵国根设计研发完成，并于2023-03-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种简易汽车轮毂组合ABS齿圈压装装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种简易汽车轮毂组合ABS齿圈压装装置，包括立钻床身，立钻床身上安装有压头安装板和底板，压头安装板中部安装有导向套，导向套中间插设有压头杆，压头安装板上还安装有气液增压缸，气液增压缸与压头杆上端相连接，压头杆底端安装有压盖，底板上对称设置有支撑杆，支撑杆一端设置有导流杆，两根支撑杆远离导流杆的一端相互之间设置有定位杆，其中一根支撑杆一侧设置有定位销，当前轮毂同时抵住定位杆和定位销时，齿圈恰好位于压盖的正下方，本发明通过气液增压缸驱动压头杆上下运动来进行齿圈的压装，气液增压缸驱动的方式能够很好的保证齿圈各处受力均匀，导向套的设置保证了压装过程中压盖不会倾斜，从而保证齿圈的装配质量。

本发明授权一种简易汽车轮毂组合ABS齿圈压装装置在权利要求书中公布了：1.一种简易汽车轮毂组合ABS齿圈压装装置，包括前轮毂4和制动鼓5，所述制动鼓5和前轮毂4组装在一起，所述前轮毂4底部安装有螺栓20，所述螺栓20设置有多个，且沿着前轮毂4的中心环形阵列分布，所述前轮毂4顶端套设有齿圈16，其特征在于：还包括立钻床身6，所述立钻床身6上端安装有压头安装板11，所述压头安装板11中部安装有导向套12，导向套12中间插设有压头杆10，所述压头安装板11上还安装有气液增压缸9，所述气液增压缸9的活塞杆与压头杆10上端螺纹连接，压头杆10底端安装有压盖14，所述压盖14呈圆筒形，压盖14顶壁上开设有用于压头杆10穿过的通孔，所述压头杆10外表面与通孔内表面过盈配合，压头杆10底端剖面呈T字型，立钻床身6下端安装有底板19，所述底板19上对称设置有支撑杆18，所述支撑杆18一端固定连接有导流杆1，所述导流杆1远离支撑杆18的一端延伸到底板19的边缘且向外扩张形成喇叭口，两根支撑杆18远离导流杆1的一端相互之间设置有定位杆2，其中一根支撑杆18一侧设置有定位销3，当前轮毂4外表面同时抵住定位杆2和定位销3时，所述齿圈16恰好位于压盖14的正下方。

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