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丰田自动车株式会社小川友希获国家专利权

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龙图腾网获悉丰田自动车株式会社申请的专利用于混合动力电动车辆的行驶支援控制设备获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115675438B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210808984.0,技术领域涉及:B60W20/12;该发明授权用于混合动力电动车辆的行驶支援控制设备是由小川友希设计研发完成,并于2022-07-11向国家知识产权局提交的专利申请。

用于混合动力电动车辆的行驶支援控制设备在说明书摘要公布了:本发明涉及用于混合动力电动车辆的行驶支援控制设备。一种行驶支援控制设备:创建行驶支援计划,其中,基于为行驶路线产生的前瞻信息将包括CD模式和CS模式的行驶模式中的一者指派给每一行驶路段,以允许混合动力电动车辆行驶,并且计算行驶路线上的电动行驶的总距离;创建用于到紧邻在其中用于创建该前瞻信息所需的信息不能被获取的信息不能获取区域之前的行驶路段的行驶路段的行驶支援计划,并且当该信息不能获取区域被包括在行驶路线中时,计算该行驶路线上的电动行驶的总距离;并且当混合动力电动车辆在信息不能获取区域中行驶时,基于行驶支援控制停止行驶模式的切换,并且持续计算行驶路线上的电动行驶的总距离。

本发明授权用于混合动力电动车辆的行驶支援控制设备在权利要求书中公布了:1.一种用于混合动力电动车辆的行驶支援控制设备,所述混合动力电动车辆包括发动机、电动机、电池和导航系统,所述导航系统执行从当前定位到目的地的行驶路线的路线引导,所述行驶支援控制设备执行行驶支援控制,在所述行驶支援控制中: 基于为所述行驶路线产生的前瞻信息,来创建将多个行驶模式中的一者指派给所述行驶路线的每一行驶路段的行驶支援计划, 所述多个行驶模式包括充电消耗模式和充电维持模式, 所述充电消耗模式是电动行驶优先以使得所述电池的充电状态降低的行驶模式, 所述充电维持模式是其中电动行驶和混合动力行驶一起使用以将所述电池的充电状态保持在目标值的行驶模式, 当从所述当前定位到所述目的地的行驶路线包括信息不能获取区域时,对于从所述当前定位到达紧邻在所述信息不能获取区域之前的行驶路段,创建所述行驶支援计划,在所述信息不能获取区域中无法获取用于创建所述前瞻信息所需的信息; 执行行驶支援控制,使得允许所述混合动力电动车辆根据所述行驶支援计划行驶; 作为所述行驶支援控制的一个结果,计算在所述行驶路线上电动行驶的总距离; 确定所述混合动力电动车辆的当前定位是在所述信息不能获取区域中还是在所述信息不能获取区域之外;以及 当确定所述混合动力电动车辆的当前定位正在所述信息不能获取区域中行驶时,i基于所述行驶支援控制,停止行驶模式的切换,以及ii连续计算在所述行驶路线上的电动行驶的总距离。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人丰田自动车株式会社,其通讯地址为:日本爱知县丰田市;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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