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龙图腾网获悉天津奥纳富霖科技有限公司申请的专利一种新能源汽车电池冷却和预热装置及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115275441B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211083688.5，技术领域涉及：H01M10/625；该发明授权一种新能源汽车电池冷却和预热装置及其控制方法是由韩忠永设计研发完成，并于2022-09-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车电池冷却和预热装置及其控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种新能源汽车电池冷却和预热装置及其控制方法，属于新能源汽车电池冷却和预热系统技术领域，一种新能源汽车电池冷却和预热装置及其控制方法，包括电池本体，所述电池本体外壁四周设置有多个冷却管，多个所述冷却管顶端与底端分别导通连接有第一冷却板和第二冷却板，所述第一冷却板和第二冷却板与冷却管结合处做焊接密封处理，所述第一冷却板顶部安装有冷却传感器，所述第二冷却板一侧设置有冷却液箱，所述冷却液箱外部包裹有外壳体，所述外壳体侧壁转动连接有手摇曲柄，它可以实现，电池燃烧预警和阻燃功能，同时解决了电池低温不工作的问题。

本发明授权一种新能源汽车电池冷却和预热装置及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车电池冷却和预热装置，其特征在于：包括电池本体1； 所述电池本体1外壁四周设置有多个冷却管2，多个所述冷却管2均呈弧扁平结构设置，且多个所述冷却管2与电池本体1结合处均涂覆有导热硅脂，多个所述冷却管2顶端与底端分别导通连接有第一冷却板3和第二冷却板4，所述第一冷却板3和第二冷却板4与冷却管2结合处做焊接密封处理，所述第一冷却板3顶部安装有冷却传感器5； 所述第二冷却板4一侧设置有冷却液箱6，所述冷却液箱6外部包裹有外壳体7，所述外壳体7侧壁转动连接有手摇曲柄8； 所述冷却液箱6与第一冷却板3和第二冷却板4之间分别设置有第一循环管9和第二循环管10，且第一循环管9和第二循环管10同一端分别与第一冷却板3和第二冷却板4导通连接，所述第一循环管9上安装有循环泵11，所述第一循环管9设置有两段，且两段所述第一循环管9分别与循环泵11的输出端和输入端导通连接； 所述冷却液箱6内腔顶部与底端分别转动连接有主动轮12和从动轮13，所述主动轮12和从动轮13外壁处均环设有线槽14，所述线槽14内侧安装有传动皮带17，所述传动皮带17上等距安装有多个胶塞18，所述主动轮12与从动轮13之间设置有第一连通管19，且第一连通管19与传动皮带17相穿接，所述第一连通管19外壁顶端处导通连接有第二连通管20，所述第二连通管20与冷却液箱6对应处开设有出液口24，且出液口24下方开设有进液口25； 所述冷却液箱6内壁安装有温度传感器26。

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