浙江大学;广西壮族自治区城乡规划设计院;广西北投信创科技投资集团有限公司梅振宇获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江大学;广西壮族自治区城乡规划设计院;广西北投信创科技投资集团有限公司申请的专利一种自动化高密度停车场智能调度方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119785619B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411959370.8，技术领域涉及：G08G1/14；该发明授权一种自动化高密度停车场智能调度方法及系统是由梅振宇;杨佳逸;巩津瑞;李伦;曾伟智;潘华设计研发完成，并于2024-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种自动化高密度停车场智能调度方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种自动化高密度停车场智能调度方法及系统。包括：S1.停车场实时状态信息采集和基于神经网络模型的数据修正；S2.根据所获得的停车场实时状态信息，计算车辆与车位的匹配度系数；S3.根据所计算的车辆的匹配度系数，通过自动代客泊车系统对车辆进行调度。本发明减少了自动化高密度停车调度系统中可能产生的重复操作，提高了自动化高密度停车场的调度效率，节约了调度成本和时间。
本发明授权一种自动化高密度停车场智能调度方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种自动化高密度停车场智能调度方法，其特征在于，包括以下步骤： S1.停车场实时状态信息采集和基于神经网络模型的数据修正； S2.根据修正后的停车场实时状态信息，计算车辆与车位的匹配度系数； S3.根据所计算的车辆的匹配度系数，对车辆进行调度； 所述匹配度系数包括理想深度系数和可达性系数； 所述理想深度系数表示车辆与车位所在深度的匹配度，其根据停车场历史停车时长分布特征得到；所述停车时长分布特征通过采集停车场历史进出车辆的停车时长数据拟合曲线得到； 所述可达性系数表示将车辆停放到车位所需的调度成本的启发式代价，当将车辆停放到车位路线中不存在障碍车时，可达性设置为0；当将车辆停放到车位路线中存在障碍车时，可达性系数为障碍车数量与栈道内车位总数之比的负数。
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