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龙图腾网获悉杭州路顺环境建设有限公司申请的专利一种路面施工的震动碾压装置及操作方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117926670B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410272343.7，技术领域涉及：E01C19/38；该发明授权一种路面施工的震动碾压装置及操作方法是由朱校军设计研发完成，并于2024-03-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种路面施工的震动碾压装置及操作方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种路面施工的震动碾压装置及操作方法，涉及道路施工技术领域，包括驱动车辆，所述驱动车辆的左侧设置有升降机构，且升降机构的底部设置有防护机构，且升降机构的底部设置有旋转机构，所述旋转机构的底部设置有震动碾压机构用于增加路面碾压的紧实性，震动碾压机构中包括：碾压组件，设置于旋转机构的底部；动能组件，设置于碾压组件的顶部；震动组件，设置于碾压组件的内部，通过碾压盒的外圈靠近底部固定安装的碾压弧板，且碾压弧板的形状为弧形，从而在装置移动时，弧形边缘的碾压弧板能够更好地适应路面的不平整部分，如坑洼、凸起等，在碾压过程中，弧形边缘能够更平滑地过渡，减少了对设备的冲击，提高了设备的使用寿命。

本发明授权一种路面施工的震动碾压装置及操作方法在权利要求书中公布了：1.一种路面施工的震动碾压装置，包括驱动车辆1，其特征在于：所述驱动车辆1的左侧设置有升降机构2，且升降机构2的底部设置有防护机构3，且升降机构2的底部设置有旋转机构4，所述旋转机构4的底部设置有震动碾压机构5，震动碾压机构5包括碾压组件51、动能组件52、震动组件53； 碾压组件51，设置于旋转机构4的底部，包括碾压盒511； 动能组件52，设置于碾压组件51的顶部，包括安装块521、往复滑柱523、联动杆524、电机架525、第二电机526，所述安装块521固定安装在碾压盒511顶部圆孔内部，所述安装块521的底部开设有若干个弹簧孔522，所述安装块521的中间活动贯穿安装有往复滑柱523，所述往复滑柱523的顶部活动连接有联动杆524，所述安装块521的顶部固定安装有电机架525，所述电机架525的顶部固定安装有第二电机526，所述第二电机526的输出轴的一端固定安装有转盘527； 震动组件53，设置于碾压组件51的内部，并用于配合动能组件52产生震动，所述震动组件53包括复位弹簧533、弹簧连接管532和震动盘531，所述复位弹簧533顶端固定安装在弹簧孔522内部，所述复位弹簧533的底端固定安装在弹簧连接管532内腔底部，所述弹簧连接管532的底部固定安装有震动盘531，往复滑柱523可以上下移动，往复滑柱523移动的同时带动弹簧连接管532在碾压盒511内部同步移动，震动盘531的底部不停撞击碾压盒511内腔底部，从而使碾压盒511产生震动对路面进行碾压； 所述升降机构2包括安装架21、液压油缸22和安装框23，所述安装架21固定安装在驱动车辆1的左侧，所述安装架21的顶板上方固定安装有液压油缸22，所述液压油缸22的输出杆贯穿安装架21顶部并固定连接有安装框23； 所述防护机构3包括三棱架31、连接杆32和防护圈33，三棱架31固定套装在液压油缸22输出杆外侧，所述三棱架31外圈的三个连接杆一端底部均固定安装有连接杆32，所述连接杆32的底部固定安装有防护圈33； 所述旋转机构4包括第一电机41、电机轴42和旋转架43，所述第一电机41固定安装在安装框23内腔底部，所述第一电机41的输出端转动安装有电机轴42，所述电机轴42的底端活动贯穿安装框23底板并固定连接有旋转架43，第一电机41运行，通过电机轴42带动旋转架43转动，而旋转架43转动同步带动碾压盒511转动。

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