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龙图腾网获悉南威软件股份有限公司申请的专利一种车牌识别错误过滤方法、装置、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117235337B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311129307.7，技术领域涉及：G06F16/909；该发明授权一种车牌识别错误过滤方法、装置、设备及介质是由吴志雄;徐春梅;林雪红设计研发完成，并于2023-09-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车牌识别错误过滤方法、装置、设备及介质在说明书摘要公布了：本发明提供一种车牌识别错误过滤方法、装置、设备及介质，方法包括获取车辆的过车记录数据和车管所存储的车辆数据，将车辆的过车记录数据与车管所存储的车辆数据进行比对，得到初步被认定为假牌的疑似假牌数据，并将疑似假牌数据存入第一索引；对于初步认定为假牌的疑似假牌数据，根据过车记录数据查询车辆在预设时间段内的所有过车记录，从而得到车辆的轨迹数据；根据车辆的轨迹数据计算卡口联合识别率，并根据卡口联合识别率对疑似假牌数据进行过滤。本发明的优点：通过利用多个卡口的数据和车辆轨迹信息，结合卡口联合识别率和轨迹合理概率对初步识别为假牌的假牌数据进行过滤，可以提高车牌识别的可靠性和准确性，减少错误识别带来的问题。

本发明授权一种车牌识别错误过滤方法、装置、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种车牌识别错误过滤方法，其特征在于：所述方法包括如下步骤： 获取车辆的过车记录数据和车管所存储的车辆数据，将车辆的过车记录数据与车管所存储的车辆数据进行比对，得到初步被认定为假牌的疑似假牌数据，并将疑似假牌数据存入第一索引； 对于初步认定为假牌的疑似假牌数据，根据过车记录数据查询车辆在预设时间段内的所有过车记录，从而得到车辆的轨迹数据，具体包括：获取第一索引中被初步认定为假牌的疑似假牌数据列表；循环取出疑似假牌数据列表中的疑似假牌数据，通过疑似假牌数据中的车牌号码和车牌种类，分别查询出在过车时间之前的第一预设时间段内的过车记录作为上行过车轨迹以及在过车时间之后的第二预设时间段内的过车记录作为下行过车轨迹，从而得到车辆的轨迹数据，第一预设时间段与第二预设时间段相等；根据车辆的轨迹数据计算卡口联合识别率，具体包括当上行过车轨迹和下行过车轨迹的点位总数大于等于预设值时，计算出卡口联合识别率Score1=NM，其中，M为根据卡口覆盖率设置的一个常数，N为上行过车轨迹和下行过车轨迹的点位总数，并根据卡口联合识别率对疑似假牌数据进行过滤； 还包括根据车辆的轨迹数据和点位关联配置表计算轨迹合理性概率，具体为：当上行过车轨迹和下行过车轨迹的点位总数小于预设值时，根据疑似假牌数据中的点位id和上行过车轨迹，获取以该疑似假牌数据的点位id为开始的上行过车轨迹所对应的上行点位关联表；同时，根据疑似假牌数据中的点位id和下行过车轨迹，获取以该疑似假牌数据的点位id为开始的下行过车轨迹所对应的下行点位关联表，其中，所述上行点位关联表和下行点位关联表中各个点位的关联概率从点位关联配置表中查询； 计算出轨迹合理性概率Score2=AC1+BC2，其中，A表示上行点位关联表中各个点位的关联概率之和，C1表示上行点位关联表中点位的数量，B表示下行点位关联表中各个点位的关联概率之和，C2表示下行点位关联表中点位的数量；并根据轨迹合理性概率对疑似假牌数据进行过滤。

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