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龙图腾网获悉中交天津港湾工程研究院有限公司;中交第一航务工程局有限公司;天津港湾工程质量检测中心有限公司申请的专利一种解决测斜仪探头卡管问题的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117212607B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311115553.7，技术领域涉及：F16L55/28；该发明授权一种解决测斜仪探头卡管问题的方法是由尹瑞龙;袁方龙;赵栋辉设计研发完成，并于2023-08-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种解决测斜仪探头卡管问题的方法在说明书摘要公布了：本发明一种解决测斜仪探头卡管问题的方法，该方法是在测斜仪探头上设置牵引拨动机构，用以拨动测斜仪探头的滑动轮，所述的牵引拨动机构包括：牵引组件、滑动组件、弯铲、弹簧、活动环和固定环；当测斜仪卡在测斜管中的缝隙时，操作者提拉牵引绳，牵引绳绕过滑轮连接活动环，活动环带动弯铲向下运动，弯铲挤压测斜仪的滑动轮，滑动轮可从缝隙脱离，作用在弯铲侧表面，有效解决了测斜仪探头卡在测斜管中的问题。当测斜仪正常测量时，松开牵引绳，由于弹簧作用，弯铲位于测斜仪的滑动轮上方，不影响测量结果。

本发明授权一种解决测斜仪探头卡管问题的方法在权利要求书中公布了：1.一种解决测斜仪探头卡管问题的方法，该方法是在测斜仪探头上设置牵引拨动机构，用以拨动测斜仪探头的滑动轮，所述的牵引拨动机构包括：牵引组件、滑动组件、弯铲、弹簧、活动环和固定环； 所述固定环固定安装在测斜仪探头的外壁上，所述活动环滑动安装在测斜仪探头的外壁上，所述活动环通过弹簧连接在固定环的下方； 所述牵引组件包括牵引绳和滑轮，所述滑轮固定安装在测斜仪探头上，所述牵引绳一端固定安装在活动环的下方，另一端绕过滑轮向上穿过定位管而后穿出活动环； 所述滑动组件包括上限位块、下限位块、滑道、滑块和连杆，在所述弹簧处于自然状态下，所述上限位块的高度高于活动环，固定安装在测斜仪探头的左侧外壁上，所述下限位块的高度低于滑轮，固定安装在测斜仪探头的左侧外壁上，所述上限位块和下限位块之间固定安装了滑道，滑块滑动安装在滑道上并且与活动环连接，连杆一端固定安装在所述滑块上，另一端固定连接弯铲的顶部，所述弯铲竖向设置，在弹簧处于自然状态下，弯铲的底端位于测斜仪探头的完全展开状态下的滑动轮的上方位置；当牵引绳受拉力时，弹簧拉长，活动环向下移动并带动滑道上的滑块沿滑道向下移动，从而连接在滑块上的连杆以及连接在连杆上的弯铲一起向下移动，弯铲的底部即可拨动卡在测斜管中的测斜仪探头的滑动轮，使滑动轮收缩； 使用上述牵引拨动机构，解决测斜仪探头卡管问题的方法如下： 步骤一：操作者把牵引拨动机构安装在测斜仪探头上，每个滑动轮分别配备一套牵引拨动机构； 步骤二：测斜仪探头下放到测斜管中，进行支护桩体的水平位移测量； 步骤三：当测斜仪探头的滑动轮卡在测斜管中的缝隙时，拉动牵引绳，活动环与滑块向下运动，弹簧受拉力变形，滑块带动弯铲向下运动，弯铲端部穿过缝隙，拨动滑动轮，使滑动轮从测斜管的缝隙中脱离； 步骤四：测斜仪探头继续下放，滑动轮穿过缝隙后，松开牵引绳，弹簧复位向上提拉活动环，活动环带动弯铲向上运动复位。

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