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龙图腾网获悉腾达建设集团股份有限公司申请的专利高速公路箱涵结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117107682B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311311937.6，技术领域涉及：E01F5/00；该发明授权高速公路箱涵结构是由杨煌伟;卢彬荣;王洁;蔡炜远;韩诚勃设计研发完成，并于2023-10-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本高速公路箱涵结构在说明书摘要公布了：本发明涉及公路施工技术领域，公开一种高速公路箱涵结构。高速公路箱涵结构包括箱涵、肋板、连接梁和第一预制管桩，相邻两个箱涵通过肋板连接，相邻两个肋板通过连接梁连接，箱涵的下方设置有混凝土垫层和水泥稳定碎石层，第一预制管桩的底部穿过混凝土垫层和水泥稳定碎石层，并伸入地下土层中，第一预制管桩的顶部伸入连接梁，并与连接梁连接。采用肋板连接相邻两个箱涵，肋板下施工连接全部箱涵的连接梁，肋板与拼装式箱涵连接，连接梁与第一预制管桩连接成为一个整体，通过混凝土垫层对上部结构起承载作用，通过水泥稳定碎石层承载竖向载荷，避免了不均匀沉降现象，保证了高速公路车辆通行舒适度。

本发明授权高速公路箱涵结构在权利要求书中公布了：1.高速公路箱涵结构，其特征在于，包括箱涵1、肋板2、连接梁3和第一预制管桩4，相邻两个所述箱涵1通过所述肋板2连接，相邻两个所述肋板2通过所述连接梁3连接，所述箱涵1的下方设置有混凝土垫层5和水泥稳定碎石层6，所述第一预制管桩4的底部穿过所述混凝土垫层5和所述水泥稳定碎石层6，并伸入地下土层中，所述第一预制管桩4的顶部伸入所述连接梁3，并与所述连接梁3连接； 所述箱涵1内设置有第一排水通道8，所述肋板2内设置有第二排水通道9，相邻两个所述第二排水通道9通过第三排水通道10连通； 还包括洞口墙11，所述洞口墙11包括墙身12、墙基础结构13和第二预制管桩14，所述墙身12设置于所述墙基础结构13上，所述第二预制管桩14用于支撑所述墙基础结构13，所述墙身12设置有泄水孔15，所述泄水孔15与所述第二排水通道9连通； 所述洞口墙11内设置有墙后排水构造，所述墙后排水构造包括排水板16和排水管17，所述排水板16设置于所述洞口墙11的内侧壁，所述排水管17与所述泄水孔15连通，所述排水管17的底部设置有螺纹钢筋18，所述螺纹钢筋18伸入所述墙身12内，所述螺纹钢筋18的外周侧设置有塑料套管19，所述塑料套管19伸入所述墙身12内。

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