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龙图腾网获悉芜湖宏景电子股份有限公司申请的专利汽车电子转向控制器测试平台获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117055529B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311167233.6，技术领域涉及：G05B23/02；该发明授权汽车电子转向控制器测试平台是由田学林;张宏林;张辉;邹巍巍;陈建峰;张小刚;王永林;付聪设计研发完成，并于2023-09-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本汽车电子转向控制器测试平台在说明书摘要公布了：本发明公开了汽车电子转向控制器测试平台，本发明涉及转向控制器技术领域，解决了原始的测试的方式过于单一，很容易导致其测试结果并不精准的问题，本发明通过采用改变电压爬升速率的方式，确定对应电流的反馈时长，通过分析对应电流的反馈时长，便是确定对应转向控制器的反应速度，是否能够在指定的时间内完成控制，若能够在指定时间内完成，便代表对应的时间数值不异常，通过分析异常占比，便可确认是否测试合格，进行通信测试时，优先分析对应的传输速率，后续传输速率无问题时，再确定对应单包的帧率以及对应的时间间隔，进行综合测评，保障测试过程的全面性，提升对应转向控制器的整体测试效果。

本发明授权汽车电子转向控制器测试平台在权利要求书中公布了：1.汽车电子转向控制器测试平台，其特征在于，包括： 供电初测端，对转向控制器进行正常供电测试，并将初步测试反馈信号传输至主分析中心内； 主分析中心，包括初核单元、反馈参数分析单元、通信参数分析单元以及信号生成单元； 初核单元，根据所确定的初步测试反馈信号，判定此转向控制器初测合格，执行反馈参数分析单元，若不存在初步测试反馈信号，则通过信号生成单元生成初测不合格信号，并进行展示； 反馈测试端，对转向控制器进行反馈测试，优先确定一组电压区间，在此电压区间内，将电压的变化速率持续改变，并记录对应电流的反馈时长，生成对应转向控制器的反馈参数，并传输至主分析中心内； 反馈参数分析单元，对所确认的反馈参数进行接收，并进行分析，判定此转向传感器是否控制合格； 通信测试端，通过使用不同的虚拟控制数据包，对EPS或ABS进行控制，优先分析对应虚拟控制数据包的传输速率，再对传输过程中的每组单包的帧率以及时间间隔进行确认，再将所确认的传输速率、单包的帧率以及时间间隔传输至通信参数分析单元内； 通信参数分析单元，优先对虚拟控制数据包的传输速率进行接收，并进行初步分析，判定此传输速率是否合格，若合格，再对后续单包的帧率以及时间间隔进行再分析，根据分析结果，判定此转向控制器通信是否达标。

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