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龙图腾网获悉重庆长安汽车股份有限公司申请的专利一种发动机前罩壳样件制造设备及制造方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117047506B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311255415.9，技术领域涉及：B23Q3/00；该发明授权一种发动机前罩壳样件制造设备及制造方法是由李小锋;罗帅;莫海生设计研发完成，并于2023-09-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种发动机前罩壳样件制造设备及制造方法在说明书摘要公布了：本发明属于发动机研发试制技术领域，具体涉及一种发动机前罩壳样件制造设备及制造方法。其中制造设备包括工装底板，所述工装底板上开设有至少一组定位孔组，所述定位孔组与待加工的发动机前罩壳样件上的装夹螺栓孔匹配，所述定位孔组内可更换地设置有定位支撑结构，所述定位支撑结构用于在所述发动机前罩壳样件进行粗加工以及精加工时对所述发动机前罩壳匹配支撑。其目的是：只需要用到一块工装底板，通过两套螺栓更换就能实现固定发动机前罩壳样件进行粗加工以及粗加工的工序，方便快捷，在单件小批量生产时工装的使用率高；极大地降低了试制成本。

本发明授权一种发动机前罩壳样件制造设备及制造方法在权利要求书中公布了：1.一种发动机前罩壳样件制造方法，其特征在于：应用于发动机前罩壳样件制造设备； 所述设备包括工装底板1，所述工装底板1上开设有至少一组定位孔组2，所述定位孔组2与待加工的发动机前罩壳样件3上的多个装夹螺栓孔31匹配，所述定位孔组2内可更换地设置有定位支撑结构，所述定位支撑结构用于在所述发动机前罩壳样件3进行粗加工以及精加工时对所述发动机前罩壳样件3匹配支撑； 所述定位支撑结构包括第一螺栓4以及第二螺栓5，所述第一螺栓4匹配所述发动机前罩壳样件3的粗加工过程，所述第一螺栓4上套设有第一等高块41； 所述第二螺栓5匹配所述发动机前罩壳样件3的精加工过程，所述第二螺栓5上套设有第二等高块51； 所述工装底板1的上下两侧面分别设置为A面以及B面； 所述方法包括： S1：多个第一螺栓4从工装底板1的A面穿过定位孔组2，第一等高块41套设在第一螺栓4上，开设有多个装夹螺栓孔31的铝锭通过所述第一螺栓4安装至所述工装底板1上，对发动机前罩壳样件3的外轮廓面以及第一加工端面进行粗加工； S2：多个第一螺栓4从工装底板1的B面穿过定位孔组2，第一等高块41套设在第一螺栓4上，铝锭通过所述第一螺栓4安装至所述工装底板1上，对所述发动机前罩壳样件3的第二加工端面进行粗加工； S3：多个第二螺栓5从工装底板1的A面穿过定位孔组2，第二等高块51套设在第二螺栓5上，铝锭通过所述第二螺栓5安装至所述工装底板1上，对所述发动机前罩壳样件3进行精加工。

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