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龙图腾网获悉南通福乐达汽车配件有限公司申请的专利一种不等壁厚汽车曲轴皮带轮成型工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116871429B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310912861.6，技术领域涉及：B21D53/26；该发明授权一种不等壁厚汽车曲轴皮带轮成型工艺是由谢一峰;唐季平;严军;张慎彬设计研发完成，并于2023-07-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种不等壁厚汽车曲轴皮带轮成型工艺在说明书摘要公布了：本发明公开了一种不等壁厚汽车曲轴皮带轮成型工艺，包括如下步骤：1拉伸：经过多道拉伸工艺将原料钢板拉伸成截面为梯形结构；2拉伸冲孔：将步骤1的半成品继续拉伸并在梯形顶部冲孔；3拉伸：将步骤2的半成品继续拉伸；4第一次整形：将步骤3的半成品进行粗整形，并增加孔位处的厚度；5第二次整形：将步骤4的半成品进行细整形，实现孔位处平整；6倒角：在孔位处外侧冲压一圈凹槽，并实现各处圆滑倒角过渡；7压花成型：在孔位处进行压花成型。本发明提供的一种加工成型工艺，用较薄的钢板加工成不等壁厚皮带轮，花型部位厚度达到材料厚度1.5倍，生产成本降低，而且质量稳定。

本发明授权一种不等壁厚汽车曲轴皮带轮成型工艺在权利要求书中公布了：1.一种不等壁厚汽车曲轴皮带轮成型工艺，其特征在于：包括如下步骤： 1拉伸：经过多道拉伸工艺将原料钢板拉伸成截面为梯形结构，所述多道拉伸工艺使梯形结构宽度逐渐减小、高度逐渐增加，且钢板各处厚度保持不变； 2拉伸冲孔：将步骤1的半成品继续拉伸并在梯形顶部冲孔； 3拉伸：将步骤2的半成品继续拉伸； 4第一次整形：将步骤3的半成品进行粗整形，粗整形模具的凹模为锥度形状，开口端直径比步骤3凹模直径大1.0mm，另一端直径比步骤3凹模直径大0.5mm，凹模设置成顶部带三段圆弧锥面形状，端部与凸模间隙中间大、向外逐渐减小； 粗整形模具的凸模为锥度形状，上端直径比步骤3凸模直径小0.1mm，大端直径比步骤3凸模直径大0.6mm，凸模直臂高度比步骤3凸模直臂高度小1.5倍材料厚度；通过所述粗整形使孔位处厚度达到钢板初始厚度的1.5倍，且粗整形后截面的梯形结构高度小于步骤3处理后的高度； 5第二次整形：将步骤4的半成品进行细整形，实现孔位处平整； 6倒角：在孔位处外侧冲压一圈凹槽，并实现各处圆滑倒角过渡； 7压花：在孔位处进行压花； 8旋压成型； 步骤1到步骤3中拉伸模具包括上压料板，拉伸过程所述上压料板对坯料外圆产生推力以促使材料向中间凹模型腔流动，避免拉伸变薄，上压料板实现拉伸坯料自动定心。

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