ZF腓特烈斯哈芬股份公司I·达施获国家专利权
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龙图腾网获悉ZF腓特烈斯哈芬股份公司申请的专利用于运行机动车辆的线控转向系统的致动器的方法以及控制器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116848036B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180090501.1，技术领域涉及：B62D6/00；该发明授权用于运行机动车辆的线控转向系统的致动器的方法以及控制器是由I·达施;D·福格特;M·劳;L·迪博尔德;B·斯潘格马赫设计研发完成，并于2021-10-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于运行机动车辆的线控转向系统的致动器的方法以及控制器在说明书摘要公布了：本发明涉及用于在从静止状态到停放和或调动的速度范围v_0‑1内运行机动车辆1的线控转向系统的致动器的方法，其中，所述方法至少具有以下步骤：探测所述机动车辆的当前的速度v_mom；至少根据所述当前的速度v_mom确定受限的转向角RLw_lim_mom；探测转向角请求Lw_req；至少根据所述转向角请求Lw_req并在考虑所述受限的转向角RLw_lim_mom的情况下操控所述致动器，以便调节至少一个车轮的转向角RLwv、RLwh。
本发明授权用于运行机动车辆的线控转向系统的致动器的方法以及控制器在权利要求书中公布了：1.用于在从静止状态到停放和或调动的速度下运行机动车辆1的线控转向系统的致动器的方法，其中，所述方法具有以下步骤： -探测所述机动车辆的当前的速度v_mom； -至少根据所述当前的速度v_mom确定受限的转向角RLw_lim_mom； -探测转向角请求Lw_req，以探测所述转向角的变化以及所述转向角的变化速度； -至少根据所述转向角请求Lw_req并在考虑所述受限的转向角RLw_lim_mom的情况下操控所述致动器，以便调节至少一个车轮的转向角RLwv、RLwh，从而减小所述致动器内由于在轮胎与行车道之间和或在执行器与转向拉杆之间建立预载的负载。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人ZF腓特烈斯哈芬股份公司，其通讯地址为：德国腓特烈斯哈芬；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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