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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利液压衬套的控制方法及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116677742B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310778851.8，技术领域涉及：F16F13/14；该发明授权液压衬套的控制方法及车辆是由王明;鲁慧;王兴平;田腾;张月馨设计研发完成，并于2023-06-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本液压衬套的控制方法及车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种液压衬套的控制方法及车辆。其中，该方法包括：获取车辆控制模式信息、车况信息，其中，车辆控制模式信息包括如下至少之一：运动模式、舒适模式，车况信息包括如下至少之一：加速度、速度、路面激励信号、车辆预警信息、转向信号；基于车辆控制模式信息、车况信息生成控制指令集，控制指令集用于控制调节流量调节阀在流道内的位移。本发明解决了由于没有可变阻尼液压衬套控制方法导致车辆无法兼顾运动性和舒适性的技术问题。

本发明授权液压衬套的控制方法及车辆在权利要求书中公布了：1.一种液压衬套的控制方法，其特征在于，所述液压衬套具有流量调节阀，所述流量调节阀可调节所述液压衬套的流道截面积，所述流量调节阀在流道内可移动地设置，包括： 获取车辆控制模式信息、车况信息，其中，所述车辆控制模式信息包括如下至少之一：运动模式、舒适模式，所述车况信息包括如下至少之一：加速度、速度、路面激励信号、车辆预警信息、转向信号； 基于所述车辆控制模式信息、所述车况信息生成控制指令集，所述控制指令集用于控制调节所述流量调节阀在所述流道内的位移； 基于所述车辆控制模式信息、所述车况信息生成控制指令集，包括： 响应于目标车辆的控制模式为运动模式，基于所述车况信息生成所述控制指令集中的第一目标控制指令和所述控制指令集中的第二目标控制指令中的一个，其中，所述第一目标控制指令用于控制所述流量调节阀在所述流道内位移第一预设距离以使所述流量调节阀将所述流道完全关闭，所述第二目标控制指令用于控制所述流量调节阀在所述流道内的位移第二预设距离以使所述流量调节阀将所述流道部分打开； 所述液压衬套为两组，两组所述液压衬套分别设置于所述目标车辆的悬架轴向的两侧，基于所述车辆控制模式信息、所述车况信息生成控制指令集，还包括： 响应于所述目标车辆的控制模式为舒适模式，基于所述车况信息生成所述第一目标控制指令、所述第二目标控制指令和所述控制指令集中的第三目标控制指令中的一个，所述第三目标控制指令用于控制一侧的所述液压衬套将所述流道全部打开，以及第三目标控制指令用于控制另一侧的所述液压衬套将所述流道全部关闭。

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