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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利用于评价车辆自动变速器冷却系统性能的极限验证方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116625704B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310495754.8，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权用于评价车辆自动变速器冷却系统性能的极限验证方法是由于翔;李保权;赵文天;陈正东;王文葵;陈星宇设计研发完成，并于2023-05-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于评价车辆自动变速器冷却系统性能的极限验证方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于评价车辆自动变速器冷却系统性能的极限验证方法，包括设置试验坡道和试验环境，设置车辆载荷以及车辆胎压，待测车辆变速器油温度达到热平衡进行驻坡试验；采集并记录试验参数，至变速器油温达到热平衡时，记录平衡试验结果；如果在驻坡试验过程中变速器油温没有达到热平衡，记录不平衡试验结果；根据试验坡道的设置角度以及试验结果对所述待测车辆的自动变速器冷却系统性能进行评价；本发明方便整车厂在整车开发阶段能够充分验证自动变速器冷却性能，消除用户在车辆使用期间出现变速器冷却性能不足导致的动力总成限扭、过热报警等问题，提升产品质量。

本发明授权用于评价车辆自动变速器冷却系统性能的极限验证方法在权利要求书中公布了：1.一种用于评价车辆自动变速器冷却系统性能的极限验证方法，其特征在于，包括： 按照验证标准设置待测车辆的试验坡道和试验环境，根据待测车辆的技术条件设置车辆载荷以及车辆胎压，其中，所述待测车辆为具有自动变速器的车辆； 对待测车辆进行预热，直到发动机水温、发动机机油温度和变速器油温度达到热平衡； 将待测车辆行驶到所述试验坡道预设位置，控制待测车辆的油门开度，使待测车辆在所述试验坡道保持静止时开始进行驻坡试验； 在驻坡试验过程中，采集并记录试验参数，至变速器油温达到热平衡时，记录驻坡试验时长作为平衡试验结果，其中，变速器油温达不大于许用温度； 如果在驻坡试验过程中变速器油温没有达到热平衡，直至变速器油温超过最大许用温度时，记录驻坡试验时长作为不平衡试验结果； 重复多次驻坡试验，并记录试验结果，其中试验结果包括平衡试验结果和不平衡试验结果； 取n个所述不平衡试验结果的算数平均值得到平均试验结果； 确认所述平均试验结果是否有效，如果有效，则所述平均试验结果为有效试验结果，其中，所述平均试验结果为有效试验结果，还包括计算标准偏差和变化系数，所述标准偏差计算公式为： 其中，μ为算数平均值，i为第i次试验，Ti为第i次试验的不平衡试验结果，n为取所述不平衡试验结果的个数，SD为标准偏差，k为变化系数； 设置变化系数的系数阈值，当取的n个所述不平衡试验结果计算的变化系数小于所述系数阈值，则取的n个所述不平衡试验结果的算数平均值得到平均试验结果为有效试验结果； 根据试验坡道的设置角度以及试验结果对所述待测车辆的自动变速器冷却系统性能进行评价。

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