南京航空航天大学詹祺获国家专利权
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龙图腾网获悉南京航空航天大学申请的专利一种两栖旋翼飞行器的跨介质拉扭测试平台及拉扭测试方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116424566B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211709195.8,技术领域涉及:B64F5/60;该发明授权一种两栖旋翼飞行器的跨介质拉扭测试平台及拉扭测试方法是由詹祺;高世才;张国政;王潇设计研发完成,并于2022-12-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种两栖旋翼飞行器的跨介质拉扭测试平台及拉扭测试方法在说明书摘要公布了:本发明公开一种两栖旋翼飞行器的跨介质拉扭测试平台及拉扭测试方法,测试平台包括电机、齿轮啮合传动装置、测试平台支架,测试箱,动态模拟装置和水位调节装置。测试平台支架包括三个推力拉杆和一个Y型支架,推力拉杆则起到控制该测试平台高度和控制旋翼飞行器飞行角度的作用。旋翼飞行器固定平台则是由三个应变片组成的平台结构,通过该结构可以实现对旋翼飞行器拉力和扭转力矩的测量。测试箱为封闭的透明空间,通过改变测试平台的介质,获得旋翼飞行器在不同介质飞行时的拉扭数据,增强了实验的安全性。具有结构简单可靠,组装便携,便于观察的特点。动态模拟装置可以模拟现实湖泊河流和大气的流动情况,拓展了实验维度,提高了实验的仿真度。
本发明授权一种两栖旋翼飞行器的跨介质拉扭测试平台及拉扭测试方法在权利要求书中公布了:1.一种两栖旋翼飞行器跨介质动态拉扭测试平台,其特征在于:所述测试平台包括拉扭测试装置,测试箱,介质扰动装置和水位调节装置;其中, 所述测试箱包括框架和透明塑料壳组成的上部敞口的空间; 所述介质扰动装置安装在框体结构内部一侧, 所述水位调节装置在介质扰动装置一侧的透明壳下部位置; 所述拉扭测试装置包含拉扭加载结构,所述拉扭加载结构与扇叶相对应; 所述介质扰动装置包括电机和齿轮啮合传动装置; 所述介质扰动装置安装在测试箱内部一侧,电机的输出端与齿轮啮合传动装置连接,齿轮啮合传动装置的输出端与扇叶装置相连;所述电机通过定位螺母安装在装置测试箱上,且电机的输出轴连接一根短轴;所述齿轮啮合传动装置包含短轴、短轴齿轮、长轴、长轴齿轮,且长轴与扇叶装置连接,短轴齿轮安装在短轴上,并由短轴带动转动;所述长轴齿轮与短轴齿轮啮合,长轴齿轮被短轴齿轮带动的同时,带动长轴转动;所述长轴带动扇叶装置转动。
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