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龙图腾网获悉山东优路通汽配有限公司申请的专利一种水陆两栖车人机共驾自动换档装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116379143B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310334924.4，技术领域涉及：F16H59/02；该发明授权一种水陆两栖车人机共驾自动换档装置是由阮久宏;陈博;樊祥伟;张吉卫;杨福广;李杰;王西金;陈德民设计研发完成，并于2023-03-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种水陆两栖车人机共驾自动换档装置在说明书摘要公布了：本发明涉及两栖车档位调节装置技术领域，具体地说是一种水陆两栖车人机共驾自动换档装置。在本发明中离合器圆柱齿轮和输出离合齿轮之间通过离合器转动盘和离合器固定盘相连接，离合器转动盘上开设的斜槽能在转动过程中将磁性柱推入到输出离合齿轮上的磁性柱限位槽内，此时离合器圆柱齿轮和输出离合齿轮能同步转动，驱动电机启动便能实现电动控制换挡，而当磁性柱处于斜槽内而不是磁性柱限位槽内时，离合器圆柱齿轮和输出离合齿轮能相对转动，人工拉动手动变速杆便能实现人工驾驶换挡，且与电动档位调节装置不会产生冲突，实现人为换挡和电动换挡的自动离合，且互不影响实现了人机共驾。

本发明授权一种水陆两栖车人机共驾自动换档装置在权利要求书中公布了：1.一种水陆两栖车人机共驾自动换档装置，包括有变速箱1，所述变速箱1上安装有变速轴10，所述变速轴10上安装有手动变速杆11，其特征在于： 所述变速轴10的一端安装有电动档位调节装置2； 所述电动档位调节装置2包括有底盘20及相配合的安装罩21，在底盘20的一端上安装有驱动电机22，所述驱动电机22的输出轴上安装有一级主动齿轮23，底盘20的另一端设有定位管24，所述定位管24上套装有离合器圆柱齿轮25，一级主动齿轮23通过减速机构与离合器圆柱齿轮25相连接； 所述离合器圆柱齿轮25的一侧面上安装有与定位管24外周相配合的限位环250，离合器圆柱齿轮25的另一侧面上开设有凹槽251，在凹槽251的中心位置处安装有限位卡块252，所述限位卡块252外周配合安装有离合器转动盘26，所述离合器转动盘26能和离合器圆柱齿轮25同步转动； 在离合器转动盘26的外周上开设有第一斜槽260和第二斜槽261，第一斜槽260和第二斜槽261的开设方向相反，第一斜槽260和第二斜槽261内均安装有磁性柱262，磁性柱262在磁力作用下始终有贴近斜槽侧面的趋势，在定位管24伸出限位卡块252一端的外周设有凸肋240，离合器转动盘26和磁性柱262的端面上安装有离合器固定盘27，离合器固定盘27靠近离合器转动盘26的一侧设置圆压盘270，圆压盘270的直径与离合器转动盘26的直径相同，离合器固定盘27远离离合器转动盘26的一侧设置圆套271，圆套271内开设有与凸肋240相配合的卡槽272，离合器固定盘27相对固定在定位管24上； 所述离合器固定盘27上还配合安装有输出离合齿轮28，输出离合齿轮28靠近离合器圆柱齿轮25的一侧设置随动压套280，随动压套280的内周径与离合器转动盘26相配合，在随动压套280的内周面上开设有圆周布置的磁性柱限位槽281，第一斜槽260和第二斜槽261推动磁性柱262进入到磁性柱限位槽281内时，离合器转动盘26能带动输出离合齿轮28同步转动； 在安装罩21上开设有与输出离合齿轮28相配合的通孔210，输出离合齿轮28伸出通孔210的一端设置输出轮齿282，位于通孔210内侧的输出离合齿轮28上设置限位凸沿283，安装罩21与底盘20相配合时始终有推动输出离合齿轮28压紧在离合器固定盘27上的趋势，所述变速轴10上还安装有传动齿轮12，传动齿轮12与输出轮齿282相啮合。

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