中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院唐兆田获国家专利权
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龙图腾网获悉中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院申请的专利一种压力脉冲减缓装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116292525B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310280159.2，技术领域涉及：F15B21/00；该发明授权一种压力脉冲减缓装置是由唐兆田;孙璐妍;黄文博;许海生;王艾伦;李先超设计研发完成，并于2023-03-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种压力脉冲减缓装置在说明书摘要公布了：一种压力脉冲缓冲装置包括内管和外管，内管插入到外管中，并经由固定部分相对于外管固定，以限定内管与外管之间的腔室；运动件，其安装在外管与内管之间的腔室中，以沿着内管运动，其中，运动件将腔室分隔成流体隔离的第一腔室和第二腔室；以及弹簧，该弹簧构造成在第一腔室中套设在内管上，并且其两端抵靠固定部分和运动件，其中，在内管与外管之间形成位于第二腔室中的导流口，以允许内管中的流体进入第二腔室，并且其中，运动件构造成根据流入第二腔室中的流体的压力沿着内管的长度的至少一部分运动。
本发明授权一种压力脉冲减缓装置在权利要求书中公布了：1.一种压力脉冲缓冲装置，所述压力脉冲缓冲装置用于飞机液压系统，并包括： 内管和外管，所述内管构造成插入到所述外管中，并借助固定部分相对于所述外管固定，以在所述内管与所述外管之间限定腔室； 运动件，所述运动件安装在所述外管与所述内管之间的所述腔室中，以能够沿着所述内管运动，其中，所述运动件将所述腔室分隔成第一腔室和第二腔室，使得所述第一腔室和第二腔室流体隔离；以及 弹簧，所述弹簧构造成在所述第一腔室中套设在所述内管上，并且其两端抵靠所述固定部分和所述运动件， 其中，在所述内管与所述外管之间形成导流口，所述导流口位于所述第二腔室中，以允许在所述内管中流动的流体进入所述内管与所述外管之间的第二腔室，以及 其中，所述运动件构造成根据流入第二腔室中的流体的压力沿着所述内管的长度的至少一部分运动。
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