重庆长安汽车股份有限公司王浩宇获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆长安汽车股份有限公司申请的专利一种基于dSPACE的半主动液压悬置控制方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116198273B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310173608.3,技术领域涉及:B60G17/017;该发明授权一种基于dSPACE的半主动液压悬置控制方法及系统是由王浩宇;柏世川;卢天义设计研发完成,并于2023-02-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基于dSPACE的半主动液压悬置控制方法及系统在说明书摘要公布了:本发明涉及一种基于dSPACE的半主动液压悬置控制方法及系统,所述控制方法具体为:判断车辆的当前状态,所述状态为停车状态或者行驶状态;为停车状态时,若发动机转速为0或者发动机转速大于等于第一转速阈值,控制电磁阀断电;若发动机转速不为0,且小于第一转速阈值,控制电磁阀通电;为行驶状态时,则根据车速和发动机转速,开启或者断开电磁阀。本发明通过检测车速信号、发动机转速信号来对汽车自身半主动液压悬置的阻尼特性进行改变,提高悬置系统的隔振效果,减小动力总成在不同工况下向车架或车身传递的能量。
本发明授权一种基于dSPACE的半主动液压悬置控制方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种基于dSPACE的半主动液压悬置控制方法,其特征在于:所述控制方法具体为: 判断车辆的当前状态,所述状态为停车状态或者行驶状态; 为停车状态时,若发动机转速为0或者发动机转速大于等于第一转速阈值,控制电磁阀断电;若发动机转速不为0,且小于第一转速阈值,控制电磁阀通电; 为行驶状态时,若车速大于等于车速阈值,则当发动机转速大于第二转速阈值时,控制电磁阀断电,若车速小于车速阈值,则判断发动机转速是否位于第一预设区间内,若是,则控制电磁阀断电,若否,则发动机转速位于第二预设区间内时,控制电磁阀通电,所述第一预设区间和第二预设区间均为开区间,所述第一预设区间的最大值小于等于第二预设区间的最小值;其中,所述第一转速阈值为750rpm,所述车速阈值为5kmh,所述第二转速阈值为4000rpm,所述第一预设区间为750rpm-1000rpm,所述第二预设区间为1000rpm-4000rpm;在判断车辆的当前状态前,检测发动机转速信号以及车速信号的有效性,若两者均有效,则进行车辆的当前状态的判断,否则退出,并持续检测发动机转速信号以及车速信号的有效性; 所述电磁阀断电时,悬置为小刚度小阻尼状态,通电时,悬置为大刚度大阻尼状态。
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