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龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利侧防护装置及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116080573B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310087068.7，技术领域涉及：B60R19/42；该发明授权侧防护装置及车辆是由王瑞君;潘鑫;刘豹;于宁;刘福生;周瑜;单连旭;王健宇设计研发完成，并于2023-02-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本侧防护装置及车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及一种侧防护装置及车辆，侧防护装置包括：至少一个第一连接件，每一第一连接件的一端连接纵梁的外侧面；调节件，沿第一方向间隔设有多个调节孔，调节件借助其中任意一个调节孔与第一连接件的另一端连接；第二连接件，可拆卸地连接调节件背离第一连接件的一侧；侧防护本体，连接第二连接件，且位于第二连接件背离调节件的一侧。上述侧防护装置，通过设置多个调节孔，以便根据车辆的型号借助不同的调节孔与纵梁连接，从而使侧防护本体的离地高度符合使用要求，提高侧防护装置的通用性，节约生产成本；通过第二连接件与调节件可拆卸地连接，以便通过拆卸第二连接件使侧防护本体与车辆分离开，从而便于整车侧面零部件总成的维修。

本发明授权侧防护装置及车辆在权利要求书中公布了：1.一种侧防护装置，连接车辆的纵梁的外侧面，其特征在于，所述侧防护装置包括： 至少一个第一连接件，每一所述第一连接件的一端连接所述纵梁的外侧面； 调节件，沿第一方向间隔设有多个调节孔，所述调节件借助其中任意一个所述调节孔与所述第一连接件的另一端连接； 第二连接件，可拆卸地连接所述调节件背离所述第一连接件的一侧；及 侧防护本体，连接所述第二连接件，且位于所述第二连接件背离所述调节件的一侧； 锁紧机构，所述锁紧机构设于所述调节件背离所述第一连接件的一侧，用于锁紧所述第二连接件与所述调节件；所述第二连接件上设有第一锁紧件，所述第一锁紧件与所述第二连接件之间形成有间隙；所述调节件设有用于容纳所述第一锁紧件的容纳槽，所述锁紧机构被配置为能够伸入所述间隙以将所述第一锁紧件锁止在所述容纳槽； 转动结构，所述转动结构包括设于所述调节件的配合件和设于所述第二连接件一端的转动轴；所述转动结构具有第一状态和第二状态；所述转动结构处于所述第一状态，所述转动轴可转动连接于所述配合件，以使所述第二连接件与所述调节件相连接；所述转动结构处于所述第二状态，所述转动轴与所述配合件相分离，以使所述第二连接件与所述调节件相分离； 安装件，安装于所述调节件背离所述第一连接件的一侧； 第二锁紧件，沿所述第一方向可移动地插设于所述安装件，所述第二锁紧件构造为能够伸入所述间隙以将所述第一锁紧件锁止在所述容纳槽； 限位件，所述限位件穿设于所述第二锁紧件；所述安装件设有与所述限位件配合的限位槽，用于限制所述第二锁紧件在所述第一方向上的移动； 复位件，所述复位件连接于所述第二锁紧件和所述安装件之间；所述复位件被配置为能够带动所述第二锁紧件沿所述第一方向朝靠近所述容纳槽的方向移动，以使所述限位件与所述限位槽配合； 其中，所述转动轴的转动轴线与所述第一方向垂直。

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