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龙图腾网获悉菏泽心爱车业有限公司申请的专利一种新能源汽车多效联动传动系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115742727B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211442467.2，技术领域涉及：B60K6/40；该发明授权一种新能源汽车多效联动传动系统是由马传伟;王兆玉;王玉春设计研发完成，并于2022-11-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车多效联动传动系统在说明书摘要公布了：本发明涉及新能源汽车传动技术领域，尤其是一种新能源汽车多效联动传动系统，包括固定安装在汽车底盘总成底部的底盘架，在所述底盘架的前端与后端均固定安装有两个轮轴套，在前端对应端部的两个轮轴套之间分别配合安装有前轴，在后端对应端部的两个轮轴套之间分别配合安装有后轴，在所述底盘架的中部两侧分别固定安装有电动机组、发动机组，所述电动机组的输出端连接后轴，所述发动机组的输出端连接前轴，在所述前轴与所述后轴之间安装有双向传动机构。本传动系统在进行汽车行驶工作时可由电动机、发动机配合实现整个车辆的驱动，能够有效地根据当前汽车行驶工况进行不同程度的配合，驱动模式多样，能够有效地保证传动过程中充足动力的传递。

本发明授权一种新能源汽车多效联动传动系统在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车多效联动传动系统，其特征在于：包括固定安装在汽车底盘总成底部的底盘架，在所述底盘架的前端与后端均固定安装有两个轮轴套，在前端对应端部的两个轮轴套之间分别配合安装有前轴，在后端对应端部的两个轮轴套之间分别配合安装有后轴，在所述底盘架的中部两侧分别固定安装有电动机组、发动机组，所述电动机组的输出端连接后轴，所述发动机组的输出端连接前轴，在所述前轴与所述后轴之间安装有一双向传动机构，所述双向传动机构用于实现前轴与后轴的联动； 当发动机、电动机只有一个驱动时，不截断双向传动机构的传动能够实现中置后驱推进驱动模式、中置前驱牵引驱动模式，能够根据不同工况实现多种传动驱动模式，有效应对多种行驶工况； 所述双向传动机构包括固定安装在所述底盘架中部的双向离合器，所述双向离合器的两端输出轴分别连接有同轴线配合的双向前部传动轴、双向后部传动轴，所述双向离合器用于控制双向前部传动轴、双向后部传动轴的连接或分离，所述双向前部传动轴的前端、所述双向后部传动轴的后端分别通过前向换向联动组件、后向换向联动组件与所述前轴、所述后轴配合传动； 在电动机或者发动机只有一个处于启动状态时，能够利用双向传动机构的双向离合器的开启实现带动前轴与后轴的联动，达到单动力双轴驱动的目的，以实现单动力四轮驱动，保证车辆行驶时各轴的动力充沛性； 在电动机和发动机同时启动时，利用双向传动机构的双向离合器的断开实现前轴与后轴的相互独立，同时配合转速同步控制器控制前轴与后轴的同步旋转，保证整个车辆的全动力输出，保证车辆具备泥泞道路脱困能力； 所述前向换向联动组件包括固定安装在底盘总成底部的前部联动齿轮箱，所述前轴的两端均活动且密封穿出所述前部联动齿轮箱，在所述前部联动齿轮箱的腔体内的前轴外侧壁上固定安装有一前轴联动锥齿轮，在所述前轴联动锥齿轮的后侧配合啮合有一前轴输出锥齿轮，所述前轴输出锥齿轮的齿轮轴向后活动穿出所述前部联动齿轮箱并与所述双向离合器相连接； 所述后向换向联动组件包括固定安装在底盘总成底部的后部联动齿轮箱，所述后轴的两端均活动且密封穿出所述后部联动齿轮箱，在所述后部联动齿轮箱的腔体内的后轴外侧壁上固定安装有一后轴联动锥齿轮，在所述后轴联动锥齿轮的前侧配合啮合有一后轴输出锥齿轮，所述后轴输出锥齿轮的齿轮轴向前活动穿出所述后部联动齿轮箱并与所述双向离合器相连接。

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