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龙图腾网获悉广州科成智能科技有限公司申请的专利高密封料筒机构以及投料设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115676437B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110849079.5，技术领域涉及：B65G69/18；该发明授权高密封料筒机构以及投料设备是由周国风;王建明设计研发完成，并于2021-07-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本高密封料筒机构以及投料设备在说明书摘要公布了：本发明涉及高密封料筒机构以及投料设备。本发明包括料筒本体、压袋组件以及气囊组件，气囊组件包括气囊本体以及气囊壳体，压袋组件包括压袋上压板、压袋下压板以及压袋支架，压袋下压板的下端面与气囊壳体的上端面配合，压袋下压板的下端面、气囊壳体的内周面、料筒本体的外周面、以及装配台阶的上端面围合形成用于容纳气囊本体的气囊容纳空间，气囊本体的腔内充气膨胀后向压袋下压板的下端面方向挤压。相对于现有技术，本发明通过设置气囊组件，提高了压袋上压板与压袋下压板之间的夹紧力，进而提高了压袋组件的装配紧凑性，同时避免粉尘物料从压袋上压板与压袋下压板之间泄露，提高了料筒机构的密封性。

本发明授权高密封料筒机构以及投料设备在权利要求书中公布了：1.高密封料筒机构，包括内部中空的料筒本体11以及用于固定吨袋的压袋组件12，所述压袋组件12套设在所述料筒本体11上，所述料筒本体11在上面设置有料筒进料口111，所述料筒本体11在下面设置有料筒出料口112，其特征在于：还包括套设在所述料筒本体11上的气囊组件13，所述气囊组件13包括气囊本体131以及内部中空的气囊壳体132，所述气囊壳体132通过所述料筒本体11外周面上的装配台阶113套设在所述料筒本体11上，所述气囊壳体132的竖向截面呈开口背离所述料筒本体11的“C”型结构，所述气囊壳体132的下端面与所述装配台阶113的上端面配合，所述压袋组件12包括压袋上压板121、压袋下压板122以及设置在所述料筒本体11两侧的压袋支架123，所述压袋上压板121的外端面与所述压袋支架123连接，所述压袋上压板121的下内端面与所述压袋下压板122的上端面配合，所述压袋下压板122的下端面与所述气囊壳体132的上端面配合，所述压袋下压板122的下端面、所述气囊壳体132的内周面、所述料筒本体11的外周面、以及所述装配台阶113的上端面围合形成用于容纳所述气囊本体131的气囊容纳空间，所述气囊本体131的腔内充气膨胀后向所述压袋下压板122的下端面方向挤压； 所述气囊本体131包括上固定部1311、下固定部1312以及膨胀部1313，上固定部1311和下固定部1312分别由膨胀部1313的两端向远离料筒本体11的外周面的方向延伸；所述上固定部1311固定在所述气囊壳体132的上端面处，所述下固定部1312固定在所述气囊壳体132的下端面处，所述膨胀部1313与所述气囊壳体132的内周面对应，所述膨胀部1313与所述气囊壳体132的内周面之间形成所述气囊本体131的腔内； 所述气囊组件13还包括气囊上压板133以及气囊下压板134，所述压袋下压板122的下端面通过所述气囊上压板133与所述气囊壳体132的上端面配合，所述气囊壳体132的下端面通过所述气囊下压板134与所述装配台阶113的上端面配合，所述上固定部1311固定在所述气囊上压板133的下端面与所述气囊壳体132的上端面之间，所述下固定部1312固定在所述气囊下压板134的上端面与所述气囊壳体132的下端面之间； 所述气囊壳体132的外周面设置有与所述气囊本体131的腔内连通的充气端口1321。

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