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龙图腾网获悉中国航发北京航空材料研究院申请的专利基于电位法的榫齿模拟件疲劳裂纹状态测试方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115640673B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211162286.4，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权基于电位法的榫齿模拟件疲劳裂纹状态测试方法是由陈柳;李真成;张聪凯;李兴无;沙爱学设计研发完成，并于2022-09-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于电位法的榫齿模拟件疲劳裂纹状态测试方法在说明书摘要公布了：本发明涉及航空发动机叶片检测技术领域，具体涉及基于电位法的榫齿模拟件疲劳裂纹状态测试方法。本发明中，获取榫齿模拟件根部最小截面面积A，制备两个与榫齿模拟件完全相同的标定件，一个标定件无裂纹，另一个标定件加工有裂纹对应三个电位监测点的位置加工出裂纹，根据如下公式：Si＝A·C1·Pi‑1+A·C2·Pi‑12+A·C3·Pi‑13标定推导系数，再经过带系数的上述公式得出对应三个检测点的实时裂纹疲劳状态。本发明适用于复杂结构的模拟件裂纹面积及裂纹扩展速率表征，所提出模拟件设计方法、等电位带和电位监测设计、以及裂纹面积和扩展速率表征方法，在钛铝和镍基高温合金榫齿模拟件裂纹扩展速率测量中具有较好效果。

本发明授权基于电位法的榫齿模拟件疲劳裂纹状态测试方法在权利要求书中公布了：1.基于电位法的榫齿模拟件疲劳裂纹状态测试方法，包括如下步骤： 步骤1、制备涡轮叶片的榫齿模拟件，榫齿模拟件的上下两端分别为叶片方向端1与榫槽端2，所述叶片端为指向叶尖片的端，所述榫槽端为指向榫槽内的端；在所述榫齿模拟件的叶片端与榫槽端分别设有接电端，且叶片端与榫槽端分别接通正负电，在叶片端与榫槽端之间形成电势差，且电势差保持恒定； 在叶片端与榫槽端之间选取第一电位位置3和第二电位位置4，在所述第一电位位置3沿着榫齿模拟件厚度方向形成等电位带，在所述第二电位位置沿着榫齿模拟件厚度方向设置三个独立且均匀分布的电位监测点；所述接电端、第一电位位置以及第二电位位置均设置在非试验装夹位置； 获取榫齿模拟件根部最小截面面积A，制备两个与榫齿模拟件完全相同的标定件，一个标定件无裂纹，另一个标定件加工有裂纹对应三个电位监测点的位置加工出裂纹，三个位置裂纹的裂纹等效面积分别为S1、S2和S3， 测量无裂纹标定件对应三个电位检测点的电位差，此时无裂纹，三个电位监测点电位差同为U0，然后测量裂纹标定件对应三个电位检测点的电位差U1、U2和U3；由电位差U1、U2和U3和电位差U0的比值分别得到归一电位差P1、P2和P3； 将S1、S2、S3、P1、P2和P3分别带入如下公式： Si＝A·C1·Pi-1+A·C2·Pi-12+A·C3·Pi-13，其中i分别为1、2和3；根据得到的C1、C2和C3； 步骤2、在试验过程中实时监测榫齿模拟件各电位监测点的电位差，且同时将采集的各监测点的电位差分别带入以下公式，获得3个电位监测点对应的裂纹等效面积，公式表示为： S＝A·C1·P-1+A·C2.P-12+A·C3·P-13 得到的三个等效面积分别对应三个检测点的实时裂纹疲劳状态； 进一步的，有裂纹的标定件通过电火花加工裂纹。

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