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龙图腾网获悉中国铁路兰州局集团有限公司兰州工程建设指挥部;中铁第五勘察设计院集团有限公司申请的专利一种隧道抗变形应急支撑装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115263396B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-04-03发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211134234.6，技术领域涉及：E21D23/04；该发明授权一种隧道抗变形应急支撑装置是由寇发斌;叶文亮;丁祥;焦天磊;张亮;霍云峰;胡玉林;郭庆昊;于海涛;高鹏飞设计研发完成，并于2022-09-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种隧道抗变形应急支撑装置在说明书摘要公布了：本发明提供一种隧道抗变形应急支撑装置，解决了现有技术中的隧道变形应急支撑装置存在的缺陷。包括底座，底座顶部滑动有两个调节滑块，两个调节滑块的顶部分别固定连接有钢立柱，两个钢立柱的前侧面上分别滑动安装有升降承载座，两个钢立柱的顶部分别固定有拱架承载座，两个拱架承载座的顶面之间安装有拱形钢架，两个钢立柱相互远离的一侧面上均固定安装有多个侧板伸缩杆，每个侧板伸缩杆远离钢立柱的一端均固定安装有支撑侧板，拱形钢架的外侧面上固定安装有多个圆周均匀分布的弧板伸缩板，每个弧板伸缩杆远离拱形钢架的一端均固定安装有支撑弧板。本发明通过多个支撑侧板和支撑弧板以及多个辅助支撑板能够对隧道进行全面的支撑，且支撑力度大。

本发明授权一种隧道抗变形应急支撑装置在权利要求书中公布了：1.一种隧道抗变形应急支撑装置，包括底座1，所述底座1的底部安装有万向轮01，其特征在于，所述底座1的顶部开有调节滑槽2，所述调节滑槽2内左右滑动安装有两个调节滑块3，两个所述调节滑块3的顶部分别固定连接有位于底座1顶部的立柱基板4，两个所述立柱基板4的顶部分别固定安装有多个立柱螺栓5，所述立柱基板4的顶部通过多个立柱螺栓5固定连接有立柱底板6，所述立柱底板6的顶部固定连接有钢立柱7，两个所述钢立柱7的前侧面上分别上下滑动安装有升降承载座8，两个所述钢立柱7的顶部分别固定连接有拱架承载座9，两个所述拱架承载座9的顶面之间固定安装有拱形钢架10，两个所述钢立柱7相互远离的一侧面上均固定安装有多个侧板伸缩杆11，每个所述侧板伸缩杆11远离钢立柱7的一端均固定安装有支撑侧板12，所述拱形钢架10的外侧面上固定安装有多个圆周均匀分布的弧板伸缩杆13，每个所述弧板伸缩杆13远离拱形钢架10的一端均固定安装有支撑弧板14，每两个所述支撑弧板14之间相互靠近的一侧面均向其内部开有辅助支撑槽15，每两个相互靠近的所述辅助支撑槽15内部之间均滑动安装有辅助支撑板16，每个所述辅助支撑槽15的开口处与所述支撑弧板14的内侧面之间均贯穿有让位槽17，每个所述辅助支撑板16的内侧面上均固定安装有穿过让位槽17的辅助伸缩杆18，多个所述辅助伸缩杆18的另一端均与拱形钢架10的外侧面固定连接； 其中多个支撑弧板14与隧道内侧接触并进行支撑时，辅助支撑板16也能够对隧道内侧进行支撑，而辅助伸缩杆18则对辅助支撑板16进行支撑，所述钢立柱7采用钢结构架，通过两个调节滑块3能够带动两个钢立柱7在底座1上相互靠近或远离，通过立柱螺栓5能够实现立柱基板4和立柱底板6之间的拆卸，使得钢立柱7能够在底座1上拆卸。

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