长城汽车股份有限公司刘丰获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利车载通信终端电源架构及车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224068405U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520583671.9，技术领域涉及：H02J9/06；该实用新型车载通信终端电源架构及车辆是由刘丰;高川;宋小京;张学赛;于静雯;郭飞设计研发完成，并于2025-03-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本车载通信终端电源架构及车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及一种车载通信终端电源架构，属于车联网技术领域，车载通信终端电源架构包括：主电源、备用电源、检测模块、切换单元、天线模块、卫星通讯模块、电控模块、第一电路和第二电路；主电源与天线模块、卫星通讯模块电连接；检测模块与主电源连接，检测主电源输出电信号状态并输出至电控模块；切换单元与电控模块及备用电源连接，切换单元受控于电控模块，并控制备用电源的启闭；备用电源通过第一电路与天线模块电连接；备用电源通过第二电路与卫星通讯模块电连接。主电源失效时，可以通过备用电源直接通过电源架构对天线模块、卫星通讯模块和常规模块进行供电。并且可以智能控制关闭不使用的模块，以此保证关键的卫星通讯模块的运行时间。
本实用新型车载通信终端电源架构及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车载通信终端电源架构，其特征在于，其包括： 主电源、备用电源100、检测模块、切换单元、天线模块600、卫星通讯模块130、电控模块200、第一电路和第二电路； 所述主电源与所述天线模块600、所述卫星通讯模块130电连接； 所述检测模块与所述主电源连接，检测主电源输出电信号状态并输出至所述电控模块200； 所述切换单元与所述电控模块200及所述备用电源100连接，所述切换单元受控于所述电控模块200，并控制所述备用电源100的启闭； 所述备用电源100通过所述第一电路与所述天线模块600电连接； 所述备用电源100通过所述第二电路与所述卫星通讯模块130电连接； 电控模块200与所述备用电源100电连接，所述电控模块200控制所述第一电路的通断。
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