河南省交通勘察设计有限公司魏新良获国家专利权
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龙图腾网获悉河南省交通勘察设计有限公司申请的专利一种大体积混凝土配合比的桥梁承台结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224063496U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520281971.1，技术领域涉及：E02D27/14；该实用新型一种大体积混凝土配合比的桥梁承台结构是由魏新良;秦君浩;张播;张璐;张建伟设计研发完成，并于2025-02-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种大体积混凝土配合比的桥梁承台结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及桥梁承台结构技术领域，具体为一种大体积混凝土配合比的桥梁承台结构，包括承台主体，所述承台主体的一侧固定连接有四个基桩，所述承台主体的内部设置有缓冲机构，所述承台主体内部固定连接有一个墩柱，所述墩柱的外部固定连接有一个连接环，所述缓冲机构包括两个连接弧板和两个第一缓冲板以及两个第二缓冲板，两个所述连接弧板的内壁与墩柱的外壁贴合；本实用新型的优点在于：通过设置缓冲机构来对混凝土浇筑时进行缓冲，起到了避免混凝土直接冲击支撑钢筋架的效果，解决了在进行混凝土浇筑时会冲击桥梁承台内部的支撑钢筋架，导致支撑钢筋架发生形变的问题，有利于提高桥梁承台结构的稳固性。
本实用新型一种大体积混凝土配合比的桥梁承台结构在权利要求书中公布了：1.一种大体积混凝土配合比的桥梁承台结构，其特征在于：包括承台主体1，所述承台主体1的一侧固定连接有四个基桩2，所述承台主体1的内部设置有缓冲机构3，所述承台主体1内部固定连接有一个墩柱4，所述墩柱4的外部固定连接有一个连接环401； 所述缓冲机构3包括两个连接弧板301和两个第一缓冲板302以及两个第二缓冲板303，两个所述连接弧板301的内壁与墩柱4的外壁贴合，两个所述连接弧板301的一侧与连接环401的一侧通过若干个第一螺栓连接固定，两个所述第一缓冲板302和两个第二缓冲板303的内部均开设有若干个缓冲通孔。
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