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龙图腾网获悉中铁十四局集团青岛工程有限公司;中铁十四局集团第五工程有限公司申请的专利一种架桥机前支腿斜拉撑结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224063288U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202521289733.1，技术领域涉及：E01D21/00；该实用新型一种架桥机前支腿斜拉撑结构是由刘勇;马俊尧;刘元宝;丁文长;郭成金;高士亮;仙进兵;李宗田;杨国权;李满富设计研发完成，并于2025-06-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种架桥机前支腿斜拉撑结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种架桥机前支腿斜拉撑结构，包括架桥机主体，架桥机主体内含有门型框，门型框下方固定连接有立柱，立柱底部固定连接有支脚，支脚间设置有调节组件，支脚与立柱连接处设置有轨道组件，轨道组件设置为第一轨道以及第二轨道，第一轨道一端与第二轨道一端转动连接，且第一轨道具有第一状态和第二状态，当处于第一状态时，第二轨道与第一轨道位于同一条直线上，需要使用吊车配合，采用吊笼作业方式，拆装连接销轴，继而拆装内轴，再与人员配合拆装前支腿斜拉撑增高节，整改后，有效缩短作业时间至五、六个小时，较改造前节约一半以上作业时间，大大地降低了架梁成本，操作简便、快捷和拆装灵活。

本实用新型一种架桥机前支腿斜拉撑结构在权利要求书中公布了：1.一种架桥机前支腿斜拉撑结构，包括架桥机主体1，其特征在于：所述架桥机主体1内含有门型框12，所述门型框12下方固定连接有立柱11，所述立柱11底部固定连接有支脚15，所述支脚15间设置有调节组件2； 所述支脚15与立柱11连接处设置有轨道组件4，所述轨道组件4设置为第一轨道41以及第二轨道42，所述第一轨道41一端与所述第二轨道42一端转动连接，且所述第一轨道41具有第一状态和第二状态，当处于第一状态时，所述第二轨道42与第一轨道41位于同一条直线上，当处于第二状态时，所述第一轨道41折叠于第二轨道42上； 所述第一轨道41底部安装有转向器48，且所述转向器48驱动所述第一轨道41旋转，所述第一轨道41与第二轨道42上均设置有滑槽43，所述滑槽43内活动连接有支腿组件5，所述第一轨道41两侧固定连接有固定件45，所述第二轨道42两侧固定连接有卷线器47，所述转向器48与固定件45之间通过钢丝绳44连接，所述第一轨道41一端与所述第二轨道42连接处设有圆形的铰接件46。

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