广州飞机维修工程有限公司谢兆贵获国家专利权
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龙图腾网获悉广州飞机维修工程有限公司申请的专利一种波音737飞机主起落架轮轴内壁镀镉阳极组件获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224062947U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520349064.6，技术领域涉及：C25D17/12；该实用新型一种波音737飞机主起落架轮轴内壁镀镉阳极组件是由谢兆贵;陈宇浩;李志伟;王腾设计研发完成，并于2025-02-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种波音737飞机主起落架轮轴内壁镀镉阳极组件在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种波音737飞机主起落架轮轴内壁镀镉阳极组件，其包括导电杆、第一绝缘夹盖、象形阳极管、绝缘片、阴极导电板和第二绝缘夹盖，导电杆从象形阳极管的中间穿过，象形阳极管的内径大于导电杆的直径，象形阳极管的管壁上设有若干侧面液流通孔，导电杆的一端设有径向延伸出的阳极导电板，导电杆的阳极导电板所在端螺纹连接有定位螺母，第一绝缘夹盖活动连接在导电杆上并位于定位螺纹的内侧，导电杆的另一端螺纹连接有紧固螺母，第二绝缘夹盖活动连接在导电杆上并位于紧固螺母的内侧，阴极导电板设在第二绝缘夹盖的内侧，绝缘片设在阴极导电板与象形阳极管之间。本实用新型能解决主起落架轮轴内壁镉层的电镀修复的问题。
本实用新型一种波音737飞机主起落架轮轴内壁镀镉阳极组件在权利要求书中公布了：1.一种波音737飞机主起落架轮轴内壁镀镉阳极组件，其特征在于：包括导电杆、第一绝缘夹盖、象形阳极管、绝缘片、阴极导电板和第二绝缘夹盖，所述象形阳极管横向设置，所述导电杆从所述象形阳极管的中间穿过，所述导电杆与所述象形阳极管之间能导电，所述象形阳极管的内径大于所述导电杆的直径，所述象形阳极管的管壁上设有若干侧面液流通孔，所述导电杆的一端设有径向延伸出的阳极导电板，所述导电杆的阳极导电板所在端螺纹连接有定位螺母，所述第一绝缘夹盖活动连接在所述导电杆上并位于所述定位螺母的内侧，所述导电杆的另一端螺纹连接有紧固螺母，所述第二绝缘夹盖活动连接在所述导电杆上并位于所述紧固螺母的内侧，所述阴极导电板设在所述第二绝缘夹盖的内侧，所述绝缘片设在所述阴极导电板与所述象形阳极管之间。
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