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龙图腾网获悉特百佳动力科技股份有限公司申请的专利一种电驱桥总成和车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224060847U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520655144.4，技术领域涉及：B60K17/16；该实用新型一种电驱桥总成和车辆是由关建成;邓跃跃;李杉设计研发完成，并于2025-04-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电驱桥总成和车辆在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种电驱桥总成和车辆，电驱桥总成包括：差速器、第一传动轴、第一换挡装置、第一半轴和第二半轴；第一传动轴的第一端连接差速器的主减从动齿轮；第一换挡装置包括第一换挡滑套、第一花键和第二花键，第一换挡滑套能够移动至连接第一花键和第二花键的位置，第一花键设置于第一传动轴的第二端；第一半轴连接差速器的第一侧，第一传动轴与第一半轴同轴向，第二花键设置于第一半轴；第二半轴连接差速器的第二侧；第一换挡滑套连接第一花键和第二花键时，对差速器锁定，第一半轴和第二半轴能够保持相同转动状态。本实用新型通过在换挡装置中增加花键作为差速锁的启动部件，简化了执行机构，减小了变速箱体积与重量。

本实用新型一种电驱桥总成和车辆在权利要求书中公布了：1.一种电驱桥总成，其特征在于，包括： 差速器116，所述差速器116包括主减从动齿轮114； 第一传动轴121，所述第一传动轴121的第一端连接所述差速器116的主减从动齿轮114； 第一换挡装置201，所述第一换挡装置201包括第一换挡滑套106和三组以上的花键，其中两组花键为第一花键126和第二花键108，所述第一换挡滑套106能够在所述第一换挡装置201中移动，并且移动至连接所述第一花键126和所述第二花键108的位置，所述第一花键126设置于所述第一传动轴121的第二端； 第一半轴107，所述第一半轴107的第一端连接所述差速器116的第一侧，所述第一传动轴121与所述第一半轴107同轴向，所述第二花键108设置于所述第一半轴107； 第二半轴115，所述第二半轴115的第一端连接所述差速器116的第二侧； 其中，所述第一换挡滑套106连接所述第一花键126和所述第二花键108时，对所述差速器116锁定，所述第一半轴107和所述第二半轴115能够保持相同转动状态。

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