大连船用柴油机有限公司李和达获国家专利权
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龙图腾网获悉大连船用柴油机有限公司申请的专利船用柴油机机架首端调正装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224059022U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520556109.7，技术领域涉及：B23K37/04；该实用新型船用柴油机机架首端调正装置是由李和达;张学义;王珏;李东超;裴廷远;刘伟;崔新全设计研发完成，并于2025-03-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本船用柴油机机架首端调正装置在说明书摘要公布了：本发明属于船用柴油机制造领域，具体涉及船用柴油机机架首端调正装置。船用柴油机机架首端调正装置包括：第一圆钢、第二圆钢；第一圆钢及第二圆钢轴线重合；MD型顶码，连接于第一圆钢、第二圆钢之间；第一圆钢的外端固定连接有法兰板，用于与机架首端的机架板通过螺栓连接；第二圆钢的外端固定连接有方板，用于焊接至机架的固定块；所述MD型顶码上设有伸缩控制孔，通过伸缩控制孔调节MD型顶码长度，实现机架首端端部与底部的垂直度控制；本发明免焊接设计，避免对机架本体的损伤，装配效率提升，具有高通用性，可适配多种缸径的柴油机机架。
本实用新型船用柴油机机架首端调正装置在权利要求书中公布了：1.船用柴油机机架首端调正装置，其特征在于，包括：第一圆钢11、第二圆钢12；第一圆钢11及第二圆钢12轴线重合；MD型顶码1，连接于第一圆钢11、第二圆钢12之间；第一圆钢11的外端固定连接有法兰板3，用于与机架首端的机架板6通过螺栓连接；第二圆钢12的外端固定连接有方板4，用于焊接至机架的固定块7；所述MD型顶码1上设有伸缩控制孔5，通过伸缩控制孔5调节MD型顶码1长度，实现机架首端端部与底部的垂直度控制；所述第一圆钢11、第二圆钢12的材质为高强度合金钢，表面经防锈处理；所述法兰板3与方板4的厚度范围为10-20mm，边缘设有倒角；所述伸缩控制孔5为长条形通孔，长度方向与第一圆钢11及第二圆钢12的轴线垂直；所述装置通过调整第一圆钢11及第二圆钢12之间的长度实现兼容适配不同缸径的柴油机机架首端；所述MD型顶码1内部设有锁定机构，用于固定调节后的伸缩状态。
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