中国航发商用航空发动机有限责任公司孟祥海获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发商用航空发动机有限责任公司申请的专利涡轮轴超转保护装置及方法、航空发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121520305B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610051109.0，技术领域涉及：F16C19/36；该发明授权涡轮轴超转保护装置及方法、航空发动机是由孟祥海;张仕东;魏玉敏设计研发完成，并于2026-01-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本涡轮轴超转保护装置及方法、航空发动机在说明书摘要公布了：提供一种涡轮轴超转保护装置及方法、航空发动机，超转保护装置包括保护轴承，保护轴承用于支承涡轮轴，保护轴承包括外环、内环和设置在内环上的滚子结构，外环的内周面为具有径向高度变化的面，内周面包括第一内周面和第二内周面，第二内周面相比第一内周面更靠近涡轮轴一侧，外环与一支撑锥壁连接；滚子结构设置成在涡轮轴工作时与外环之间不接触，第二内周面位于第一内周面的第一方向，第一方向与轴断裂后的该保护轴承支承处的轴的移动方向一致，以使轴断裂后第二内周面与滚子结构接触形成临时支承结构。该装置通过增设保护轴承，能够使低压涡轮轴发生断裂后使其保持在轴线上继续转动，有效避免发生非包容的破坏性故障。
本发明授权涡轮轴超转保护装置及方法、航空发动机在权利要求书中公布了：1.涡轮轴超转保护装置，其特征在于，包括： 保护轴承，用于支承涡轮轴，所述保护轴承包括外环、内环和设置在所述内环上的滚子结构，所述外环的内周面为具有径向高度变化的面，所述内周面包括第一内周面和第二内周面，所述第二内周面相比所述第一内周面更靠近所述涡轮轴一侧，所述外环与一支撑锥壁连接； 其中，所述滚子结构设置成在所述涡轮轴工作时与所述外环之间不接触，所述第二内周面位于所述第一内周面的第一方向，所述第一方向与轴断裂后的该保护轴承支承处的轴的移动方向一致，以使轴断裂后所述第二内周面与所述滚子结构接触形成临时支承结构， 所述移动方向为轴向后侧或轴向前侧。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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