湘潭大学朱国辉获国家专利权
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龙图腾网获悉湘潭大学申请的专利一种用于发动机燃烧诊断的智能控制系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121520084B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610049973.7，技术领域涉及：F02D41/22；该发明授权一种用于发动机燃烧诊断的智能控制系统及方法是由朱国辉;左青松;陈伟;邓哲涵;王勇;高殷帝;王超设计研发完成，并于2026-01-15向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于发动机燃烧诊断的智能控制系统及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于发动机燃烧诊断的智能控制系统及方法，属于发动机诊断技术领域。该系统包括ECU自动控制模块、燃烧数据采集模块、维护数据采集模块、智能计算模块、模型分析模块和诊断预警模块；所述ECU自动控制模块用于ECU对发动机的燃烧过程进行自动控制；所述燃烧数据采集模块用于采集供给数据和尾气数据；所述维护数据采集模块用于采集维护数据；所述智能计算模块用于计算目标过量空气系数和实测过量空气系数；所述模型分析模块用于分析发动机内零件损耗对发动机燃烧的影响；所述诊断预警模块用于判断当前是否存在发动机异常；本发明对各零件的损耗情况进行分析，提高了对发动机燃烧诊断的准确性和故障判断能力。
本发明授权一种用于发动机燃烧诊断的智能控制系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种用于发动机燃烧诊断的智能控制方法，其特征在于：包括： 通过ECU对发动机的燃烧过程进行自动控制，分别采集发动机燃烧前的供给数据和发动机燃烧后的尾气数据；所述供给数据包含进入发动机气缸的空气总质量和燃油总质量；所述尾气数据包含发动机气缸内空气与燃油燃烧反应后的尾气成分； 对发动机进行定期维保，采集发动机维保过程中的维护数据；所述维护数据包含发动机内各个零件的维护周期和更换时间； 根据供给数据，计算发动机气缸内空气与燃油燃烧前的目标过量空气系数，根据尾气数据，计算发动机气缸内空气与燃油燃烧后的实测过量空气系数； 基于维护数据、目标过量空气系数和实测过量空气系数，建立发动机诊断模型，分析发动机内各个零件损耗分别对发动机燃烧的影响； 根据建立的发动机诊断模型，对发动机内各个零件损耗进行实时监测，判断当前是否存在发动机异常，并对发动机异常情况进行告警，将告警信息发送给用户。
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