大连船舶重工集团有限公司王景洋获国家专利权
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龙图腾网获悉大连船舶重工集团有限公司申请的专利一种具有预旋导流功能的节能导轮顶端支撑装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121469785B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610026765.5，技术领域涉及：B63B1/32；该发明授权一种具有预旋导流功能的节能导轮顶端支撑装置是由王景洋;郝佳姝;林琳;石振强;张克强;李薇;矫贞东;刘士行;赵丹;丁传龙;侯玉品;李家彤;孙明;郝清设计研发完成，并于2026-01-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种具有预旋导流功能的节能导轮顶端支撑装置在说明书摘要公布了：本发明属于船舶节能导轮支撑技术领域，尤其涉及一种具有预旋导流功能的节能导轮顶端支撑装置。本发明包括顶端垂向支撑、顶端侧向支撑和底部密封板，三者构成三棱锥状结构。顶端垂向支撑为纵向平板，下端连接导轮前端，上端连接船舶尾部结构。顶端侧向支撑为非对称布置的倾斜平板，其与顶端垂向支撑中间有倾斜角；底部密封板为水平曲面结构，曲率与导轮一致。三者与导轮及船舶尾部结构共同形成水密封闭空间。本发明利用尾部流场压力差形成与导轮旋转方向一致的预旋流，显著提升了节能效果，同时取消了传统加强筋，在保证结构强度的前提下有效降低了船舶阻力，提高了经济性。
本发明授权一种具有预旋导流功能的节能导轮顶端支撑装置在权利要求书中公布了：1.一种具有预旋导流功能的节能导轮顶端支撑装置，其特征在于，包括顶端垂向支撑6、顶端侧向支撑7和底部密封板8，三者构成三棱锥结构，并与节能导轮3和船舶尾部结构2连接；所述顶端垂向支撑6为纵向平板结构，其下端固定连接至节能导轮，上端连接至船舶尾部结构2；所述顶端侧向支撑7为倾斜平板结构，非对称地设置于船舶尾部的一侧，其下端连接节能导轮3，上端连接船舶尾部结构2，侧面与顶端垂向支撑6固定连接，且其与顶端垂向支撑6之间的倾斜角度为5°至30°；所述底部密封板8为曲面板状结构，其后端连接节能导轮3，前端连接船舶尾部结构2，两侧分别与顶端垂向支撑6和顶端侧向支撑7连接，且其曲率与节能导轮3的曲率一致；所述顶端垂向支撑6、顶端侧向支撑7、底部密封板8、节能导轮3及船舶尾部结构2共同围成一个封闭空间，该封闭空间的外围壁为水密结构，并设有水密检测孔。
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