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龙图腾网获悉山东镁卡车轮有限公司申请的专利一种汽车车轮加工用车削装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121447087B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610009897.7，技术领域涉及：B23B5/28；该发明授权一种汽车车轮加工用车削装置是由王春蕾;侯辉;白云兵设计研发完成，并于2026-01-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车车轮加工用车削装置在说明书摘要公布了：本发明属于汽车车轮加工技术领域，特别是一种汽车车轮加工用车削装置。包括有机箱，所述机安装有移动模块，所述机箱安装有若干个车刀模块，所述移动模块设置有安装座，所述安装座固接有对称分布的第一夹持杆，其中一个所述第一夹持杆铰接有第二夹持杆，所述安装座设置有第三夹持杆，所述第三夹持杆铰接有第四夹持杆，所述第一夹持杆、所述第二夹持杆、所述第三夹持杆和所述第四夹持杆均安装有均匀分布的伸缩模块。本发明通过伸缩模块内的磁流变液阻尼器对轮毂转动过程中所产生的振动进行缓冲，提高轮毂转动的稳定性，降低轮毂振动的幅度，使轮毂转动过程中逐渐趋于稳定，如此实现轮毂的动态定心，便于对轮毂进行车削作业，提高车削效率。

本发明授权一种汽车车轮加工用车削装置在权利要求书中公布了：1.一种汽车车轮加工用车削装置，其特征在于：包括有机箱1，所述机箱1内安装有移动模块2，所述机箱1内安装有若干个车刀模块3，所述移动模块2上设置有安装座4，所述移动模块2用于带动所述安装座4移动，所述安装座4上固接有对称分布的第一夹持杆5，其中一个所述第一夹持杆5铰接有第二夹持杆6，所述安装座4上设置有第三夹持杆7，所述第三夹持杆7铰接有第四夹持杆8，所述第一夹持杆5、所述第二夹持杆6、所述第三夹持杆7和所述第四夹持杆8均安装有均匀分布的伸缩模块9，所述伸缩模块9的伸缩端固接有安装壳10，所述安装壳10设置有支撑轮11，所述第二夹持杆6和所述第四夹持杆8之间设置有伸缩杆12，所有的所述伸缩模块9和所有的所述支撑轮11用于共同对轮毂夹持； 所述伸缩模块9设置有磁流变液阻尼器； 所述机箱1内固接有第一电机21，所述第一电机21的输出轴固接有固定杆22，所述固定杆22上设置有夹持组件，所述夹持组件用于对轮毂的中心孔进行夹持； 所述夹持组件包括有周向分布的剪叉式伸缩架31，周向分布的所述剪叉式伸缩架31均设置于所述固定杆22上，所述剪叉式伸缩架31的伸缩端连接有支撑板23，所述固定杆22滑动连接有滑动套筒32，且两者之间设置有第一弹性件，所述剪叉式伸缩架31的固定端与所述滑动套筒32铰接。

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