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龙图腾网获悉中铁七局集团西安铁路工程有限公司申请的专利一种基于数值模拟的密肋楼盖膜壳设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121278838B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511841325.7，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权一种基于数值模拟的密肋楼盖膜壳设计方法是由石东宝;方建银;王保库;南毅;黄钦华;文超;张荣;王娜;岳颖设计研发完成，并于2025-12-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于数值模拟的密肋楼盖膜壳设计方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于数值模拟的密肋楼盖膜壳设计方法，涉及密肋楼盖膜壳设计技术领域，包括以下步骤：筛选若干个纵肋参数组合；搭建有限元数值模拟模型，进行自适应网格划分后，输出各个纵肋参数组合的模拟结果；采用多目标优化评分算法筛选最优纵肋组合，若不满足变形要求，进入下一步；设置若干个横肋参数组合；加入最优纵肋组合对应的数值模拟模型，输出各个横肋参数组合的模拟结果；筛选最优横肋组合，结合最优纵肋组合构成最终膜壳方案。本申请通过建立纵肋参数组合与横肋参数组合的双层次有限元数值模拟，结合自适应网格划分、多目标优化评分算法，在保证密肋楼盖膜壳的设计强度的同时提高了设计效率和设计精度。

本发明授权一种基于数值模拟的密肋楼盖膜壳设计方法在权利要求书中公布了：1.一种基于数值模拟的密肋楼盖膜壳设计方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤一，确定密肋楼盖膜壳的固定参数、膜壳跨度范围、肋条高度范围、纵肋数量范围，对膜壳跨度、肋条高度、纵肋数量的参数组合进行筛选，得到若干个纵肋参数组合； 步骤二，基于所述固定参数和所述纵肋参数组合搭建有限元数值模拟模型，进行自适应网格划分后，运行所述有限元数值模拟模型，输出各个纵肋参数组合的最大变形量和材料体积； 步骤三，根据各个纵肋参数组合的最大变形量和材料体积，采用多目标优化评分算法进行评分，筛选评分最高的纵肋参数组合作为最优纵肋组合，若所述最优纵肋组合的最大变形量不满足变形要求，进入下一步，否则直接作为最终膜壳方案； 步骤四，根据所述最优纵肋组合的最大变形量设置若干个横肋数量，根据所述最优纵肋组合对应的数值模拟模型的变形分布设置横肋位置，得到若干个横肋参数组合； 步骤五，将所述横肋参数组合加入所述最优纵肋组合对应的数值模拟模型，输出各个横肋参数组合的最大变形量和材料体积； 步骤六，根据各个横肋参数组合的最大变形量和材料体积，采用多目标优化评分算法进行评分，筛选评分最高的横肋参数组合作为最优横肋组合，结合所述最优纵肋组合构成最终膜壳方案； 步骤一中，构建基于膜壳跨度与肋条高度的匹配系数公式，将不符合所述匹配系数公式的参数组合剔除； 步骤一中，构建基于固定参数、膜壳跨度、肋条高度、纵肋数量的变形预判公式，将不符合所述变形预判公式的参数组合剔除； 变形预判公式如下： ， 其中，表示变形预判值，L表示膜壳跨度，表示膜壳顶部均布载荷，E表示弹性模量，h表示肋条高度，表示纵肋数量，表示泊松比，将不符合的取值范围的参数组合剔除。

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