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龙图腾网获悉北京市生态环境保护科学研究院申请的专利基于典型车流量调查估算区域道路机动车排放量的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121075005B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511184455.8，技术领域涉及：G07C5/08；该发明授权基于典型车流量调查估算区域道路机动车排放量的方法是由崔阳阳;易华炜;薛亦峰;朱利军;赵旭龙;屈林臻设计研发完成，并于2025-08-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于典型车流量调查估算区域道路机动车排放量的方法在说明书摘要公布了：本发明公开了基于典型车流量调查估算区域道路机动车排放量的方法，涉及机动车排放量估算技术领域，包括如下步骤：构建测试道路，基于测试道路获取实验排放量；基于实验排放量获取第一排放阈值与第二排放阈值；基于第一排放阈值、第二排放阈值以及实验排放量获取第一参数值与第二参数值；基于第一参数值与第二参数值获取参数拟合函数；基于调查估算的区域道路与交通卡口的信息获取猜测路径；基于猜测路径与参数拟合函数获取区域道路总排放量；本发明旨在解决现有技术中未能充分考虑区域道路环境对机动车排放的实际影响，且难以精确获取目标车辆行驶路径与速度，从而导致排放估算结果不准确的问题。

本发明授权基于典型车流量调查估算区域道路机动车排放量的方法在权利要求书中公布了：1.基于典型车流量调查估算区域道路机动车排放量的方法，其特征在于，包括如下步骤： 获取机动车的基本类别信息； 构建测试道路，基于测试道路获取实验排放量； 基于实验排放量获取第一排放阈值与第二排放阈值； 基于第一排放阈值、第二排放阈值以及实验排放量获取第一参数值与第二参数值； 基于第一参数值与第二参数值获取参数拟合函数； 基于调查估算的区域道路与交通卡口的信息获取猜测路径； 基于猜测路径与参数拟合函数获取区域道路总排放量； 基于调查估算的区域道路与交通卡口的信息获取猜测路径包括如下子步骤： 获取区域道路用线段表示，标记为路线线段，将路线线段之间的交点，标记为路口点，获取路口点位置上的交通卡口，标记为卡口点； 建立平面直角坐标系，标记为卡口坐标系，将路线线段与卡口点绘制在卡口坐标系中； 获取每辆机动车经过卡口点时间和卡口点位置，标记为实时时间与实际经过点； 获取按照实时时间的先后顺序将实际经过点进行从小到大设定序列号； 判断相邻序列号对应的实际经过点是否为相邻的路口点，若是，获取这两个实际经过点之间最短的路线线段，标记为相邻线段； 若不是，连线这两个实际经过点，获取连接线段；获取以这两个实际经过点中序列号较小的实际经过点，标记为起始经过点；以起始经过点为端点的路线线段，标记为初始线段；获取与连接线段夹角小于90°的初始线段，标记为备选线段；获取备选线段的另一个端点的路口点，标记为筛选路口点； 获取以这两个实际经过点中序列号较大的实际经过点，标记为终点经过点；判断筛选路口点与终点经过点是否为相邻的路口点，若是，获取筛选路口点与终点经过点之间的路线线段，标记为假设线段；若不是，重复以筛选路口点作为起始经过点，获取备选线段与筛选路口点，直至筛选路口点与终点经过点为相邻的路口点； 获取所有的备选线段与假设线段，获取起始经过点到终点经过点之间由备选线段与假设线段构成的最短路径，标记为猜测路径。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人北京市生态环境保护科学研究院，其通讯地址为：100037 北京市西城区阜外大街北二巷；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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