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杭州新世宝电动转向系统有限公司;杭州世宝汽车方向机有限公司;浙江机电职业技术大学封燕芳获国家专利权

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龙图腾网获悉杭州新世宝电动转向系统有限公司;杭州世宝汽车方向机有限公司;浙江机电职业技术大学申请的专利齿轮齿条式转向机行程及总长检测工装及检测方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120991679B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511516342.3,技术领域涉及:G01B5/02;该发明授权齿轮齿条式转向机行程及总长检测工装及检测方法是由封燕芳;李靖;刘文质;叶敏;杜百川;张晓刚;虞忠潮设计研发完成,并于2025-10-23向国家知识产权局提交的专利申请。

齿轮齿条式转向机行程及总长检测工装及检测方法在说明书摘要公布了:本发明公开了齿轮齿条式转向机行程及总长检测工装及检测方法,包括机架,控制器,压紧组件,托架和两组夹持测量组件,对称设于托架两侧,每组所述夹持测量组件包括支撑架、仿形件和测量板,操作人员将转向机放到托架上,移动支撑架,使仿形件与托架对应设置,将转向机的拉杆放入仿形槽内,对拉杆进行固定,第一活塞缸驱动压杆下降抵靠转向机外周壁,对转向机进行固定,然后输入驱动机与转向机的输入轴连接并转动,通过输入轴驱动拉杆向左或者向右移动,使拉杆带动仿形件沿测量板移动,直接测量拉杆位移,规避齿轮齿条加工公差导致的理论计算误差。

本发明授权齿轮齿条式转向机行程及总长检测工装及检测方法在权利要求书中公布了:1.一种齿轮齿条式转向机行程及总长检测工装,其特征在于,包括: 机架,设有第一滑轨; 控制器,安装于所述机架; 压紧组件,包括第一活塞缸和压杆,所述压杆一端连接第一活塞缸,压杆另一端用于抵靠转向机外周壁,所述控制器与第一活塞缸连接; 输送组件,包括料道板和设于料道板上的输送带; 定位组件,包括定位板和第二活塞缸,所述定位板固定于料道板侧壁,第二活塞缸设于机架上; 托架,底面置于输送带上,顶面设有用于放置转向机的卡槽;其中,第二活塞缸的顶杆可抵靠托架底面,使托架夹持于顶杆与定位板之间; 两组夹持测量组件,对称设于托架两侧,每组所述夹持测量组件包括支撑架、仿形件和测量板,其中: 所述支撑架一端设有与第一滑轨滑动配合的第一滑块,支撑架另一端安装有所述测量板,所述第一滑轨长度方向垂直于所述托架长度方向; 所述测量板表面设有刻度和第二滑轨,所述第二滑轨长度方向平行于托架长度方向; 所述仿形件侧壁设有与第二滑轨滑动配合的第二滑块,所述仿形件顶面设有用于放置拉杆的仿形槽,所述仿形件设有与控制器连接的位移传感器; 还包括旋转下压气缸和与旋转下压气缸连接的启动开关,所述启动开关与控制器连接,所述旋转下压气缸的压板与拉杆外壁活动抵靠; 还包括一种齿轮齿条式转向机行程及总长检测方法,包括如下步骤: 1将齿轮齿条转向机放置于托架上的卡槽内,输送带带动托架移动至定位组件; 2第二活塞缸的顶杆伸出抵靠并托举托架底面,使定位板按压住托架; 3第一活塞缸驱动压杆下降并抵靠转向机外周壁; 4移动支撑架使仿形件对准拉杆的球头,并将拉杆置入仿形槽,触发组件下移触发接近开关; 5控制器接收到信号后启动指示灯,操作人员触发启动开关,控制器响应于启动开关的信号控制旋转下压气缸动作,使旋转下压气缸的压板压紧拉杆; 6驱动转向机输入轴,带动齿条及拉杆直线运动,仿形件沿测量板的第二滑轨移动; 7通过测量板刻度或控制器显示屏实时显示数据读取拉杆行程。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人杭州新世宝电动转向系统有限公司;杭州世宝汽车方向机有限公司;浙江机电职业技术大学,其通讯地址为:310000 浙江省杭州市钱塘区白杨街道19号(南)大街229号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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