中交第四航务工程局有限公司;中交四航工程研究院有限公司;南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)张博获国家专利权
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龙图腾网获悉中交第四航务工程局有限公司;中交四航工程研究院有限公司;南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)申请的专利一种板桩组合桩施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117144958B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310884188.X，技术领域涉及：E02D27/12；该发明授权一种板桩组合桩施工方法是由张博;苏林王;吕述晖;苏世定;吴佳琪;刘志军设计研发完成，并于2023-07-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种板桩组合桩施工方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种板桩组合桩施工方法，属于桩基础施工技术领域，该施工方法包括如下步骤：S1：根据土层属性，确定桩体的沉桩深度和增强部件的插入深度和角度，并且在桩体的相应位置开设壁孔；S2：组装增强机构：增强机构包括增强板、导向装置和动力装置，增强板的一端为卡位端；动力装置与外部供电装置电连接；将导向装置装设在增强板上，动力装置设置在卡位端远离增强板的侧面上，形成一体的结构；S3：将增强机构吊入桩体内的指定位置，调整增强板的另一端对准壁孔，然后控制动力装置推动增强板穿过壁孔至推出桩体。本发明操作简单，通过在桩体周围打入增强板，能够有效地提高桩基竖向承载力和水平承载力，降低桩基施工难度和施工成本。
本发明授权一种板桩组合桩施工方法在权利要求书中公布了：1.一种板桩组合桩施工方法，其特征在于，包括如下步骤： S1：根据土层属性，确定桩体的沉桩深度和增强机构的插入深度和角度，并且在桩体的相应位置开设壁孔； S2：组装增强机构：增强机构包括增强板、导向装置和动力装置，增强板的一端为卡位端；动力装置与外部供电装置电连接；将导向装置装设在增强板上，动力装置设置在卡位端远离增强板的侧面上，形成一体的结构； S3：将增强机构吊入桩体内的指定位置，调整增强板的另一端对准壁孔，然后控制动力装置推动增强板穿过壁孔至推出桩体； 步骤S2中，导向装置包括导向槽、至少两根第一伸缩杆和观察部件；所述导向槽由两块相对设置的截面呈“]”状的限位板组成，两块所述限位板上分别设置有磁条；任一所述第一伸缩杆的一端分别与所述限位板可转动连接；所述观察部件设置在所述导向槽上方，用以确定增强板与壁孔的相对位置。
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