雷诺股份公司L·梅里耶纳获国家专利权
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龙图腾网获悉雷诺股份公司申请的专利用于控制具有混合动力电动传动装置的用于机动车辆的动力传动系单元的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115697741B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180036342.7，技术领域涉及：B60K6/387；该发明授权用于控制具有混合动力电动传动装置的用于机动车辆的动力传动系单元的方法是由L·梅里耶纳设计研发完成，并于2021-05-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于控制具有混合动力电动传动装置的用于机动车辆的动力传动系单元的方法在说明书摘要公布了：一种用于控制机动车辆的动力传动系单元的方法，该动力传动系单元包括内燃发动机2、主电机3以及连接到内燃发动机的辅助电机4，该方法包括以下步骤，在主电机单独产生对车轮的机械动力并且内燃发动机驱动用作发电机的辅助电机以便产生充电功率的串联式混合动力传动模式下：‑将发动机速度控制在设定值，其中发动机的转矩是基于要被施加到辅助机上的转矩值来进行控制的；‑检查辅助电机的转矩控制饱和的状况；以及‑在饱和的情况下，校正向内燃发动机要求的转矩使得发动机速度回到其设定值。
本发明授权用于控制具有混合动力电动传动装置的用于机动车辆的动力传动系单元的方法在权利要求书中公布了：1.一种用于控制具有混合动力电动传动装置的用于机动车辆的动力传动系的方法，该动力传动系包括内燃发动机2、主电机3以及机械旋转地连接到该内燃发动机的辅助电机4，所述主电机和辅助电机连接到该车辆的蓄电电池BAT，所述方法包括，在该主电机3单独产生朝向该车辆的车轮的机械动力并且该内燃发动机2驱动作为发电机运行的该辅助电机4来产生充电功率的串联式混合动力传动模式下，将该发动机速度调节为设定值R_req_ICE的步骤，其中所述发动机的转矩是基于要被施加到所述辅助电机的转矩设定点C_req_HSG来进行控制的，所述方法的特征在于，该方法包括：检查所述辅助电机的转矩控制饱和的状况的步骤；以及在饱和的情况下，校正向该内燃发动机要求的转矩使得该发动机速度回到其设定值的步骤， 其中，根据对所述辅助电机的转矩设定点与该辅助电机能够产生的最大潜在转矩之间保持的转矩裕量相对于要保持的给定的最小转矩裕量值进行调节来执行校正向该内燃发动机要求的转矩的步骤，所述调节能够确保所述辅助电机的所述最小转矩裕量值，从而确保该速度的稳定性。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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