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江苏科正检测咨询有限公司赵飞获国家专利权

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龙图腾网获悉江苏科正检测咨询有限公司申请的专利钢筋混凝土结构无损探伤检测装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115541712B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211158304.1,技术领域涉及:G01N29/04;该发明授权钢筋混凝土结构无损探伤检测装置是由赵飞;邵中磊;陈香;徐力;芦琴;孟停;陈丽婻;陈玉珍;顾周南设计研发完成,并于2022-09-22向国家知识产权局提交的专利申请。

钢筋混凝土结构无损探伤检测装置在说明书摘要公布了:本申请涉及一种钢筋混凝土结构无损探伤检测装置,属于无损探伤领域,其包括移动车本体,移动车本体上有检测组件、显示组件、控制显示组件转动的驱动组件和启动组件,显示组件上有控制组件,启动组件与检测组件相连接,检测组件包括第一连杆和第二连杆,第一连杆转动在移动车本体上,第二连杆转动在第一连杆上,第二连杆上有检测头和喷淋头,第一连杆和第二连杆通过连接组件相连接。驱动组件驱动显示组件转动至指定位置,以便操作人员观察检测值,此时控制组件连接启动组件和驱动组件,第一连杆转动,在连接组件的作用下,第二连杆转动,使得喷淋头和检测头与待检测区域接触,减少了操作人员人工检测的步骤,提高操作人员检测时的安全性。

本发明授权钢筋混凝土结构无损探伤检测装置在权利要求书中公布了:1.一种钢筋混凝土结构无损探伤检测装置,其特征在于:包括移动车本体1,所述移动车本体1上设有检测组件2和显示组件3,所述检测组件2和显示组件3并排设置在移动车本体1上,所述移动车本体1中开设有驱动腔11,所述驱动腔11中设有驱动组件4,所述驱动组件4与显示组件3相连接并控制显示组件3转动,所述驱动腔11中设有启动组件5,所述显示组件3上设有控制组件6,所述启动组件5与检测组件2相连接,所述驱动组件4驱动控制组件6转动至与启动组件5相连接; 所述检测组件2包括第一连杆21和第二连杆22,所述第一连杆21转动连接在移动车本体1上,所述第二连杆22转动连接在第一连杆21远离移动车本体1的一端,所述第二连杆22远离第一连杆21的一端并排设有检测头222和用于喷淋耦合剂的喷淋头223,所述第一连杆21和第二连杆22通过连接组件7相连接; 所述驱动组件4包括电机41、驱动轴42、驱动齿轮43、从动齿轮44和驱动杆45,所述电机41设置在驱动腔11中,所述驱动轴42同轴设置在电机41的转轴上,所述驱动齿轮43同轴设置在驱动轴42上,所述从动齿轮44同轴设置在显示组件3的转动轴上,所述驱动杆45沿竖直方向滑动连接在驱动腔11中,所述驱动杆45设置在驱动齿轮43和从动齿轮44之间,所述驱动杆45靠近驱动齿轮43的一侧设有第一齿条451,所述第一齿条451与驱动齿轮43相啮合,所述驱动杆45靠近从动齿轮44的一侧设有第二齿条452,所述第二齿条452与从动齿轮44相啮合,所述驱动腔11的内壁设有与控制组件6相配合的限位件12,当所述显示组件3转动至指定位置时,所述限位件12与控制组件6相连接,所述驱动齿轮43与第一齿条451分离; 所述控制组件6包括第一控制板61,所述第一控制板61设置在显示组件3的转动轴上,所述第一控制板61设置在驱动腔11中; 所述限位件12包括电磁板121,所述电磁板121嵌设在驱动腔11的内壁上,当所述驱动齿轮43与第一齿条451分离时,所述电磁板121与第一控制板61相吸;所述启动组件5包括启动轴51、第一齿轮52和第二齿轮53,所述启动轴51转动连接在驱动腔11中,所述启动轴51的轴线与驱动轴42的轴线共线,所述第一齿轮52同轴设置在启动轴51上,所述第二齿轮53同轴设置在第一连杆21的转动轴上,所述第一齿轮52和第二齿轮53上绕设有第三连接带54,所述驱动轴42远离驱动齿轮43的一端同轴设有第一锥齿轮421,所述启动轴51远离第一齿轮52的一端同轴设有第二锥齿轮55,所述显示组件3的转动轴上设有第二控制板62,所述第二控制板62与第一控制板61相垂直,所述第二控制板62远离显示组件3的一侧转动连接有转接锥齿轮621,所述第一锥齿轮421和第二锥齿轮55均与转接锥齿轮621相啮合。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人江苏科正检测咨询有限公司,其通讯地址为:213000 江苏省常州市新北区奔牛镇东桥村;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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