上海外高桥保税区环保服务有限公司李亚光获国家专利权
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龙图腾网获悉上海外高桥保税区环保服务有限公司申请的专利一种危废品收集方法、系统、存储介质及智能终端获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115238914B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210712791.5,技术领域涉及:G06Q10/30;该发明授权一种危废品收集方法、系统、存储介质及智能终端是由李亚光;李勇设计研发完成,并于2022-06-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种危废品收集方法、系统、存储介质及智能终端在说明书摘要公布了:本申请涉及一种危废品收集方法、系统、存储介质及智能终端,该方法包括建立危废品数据库;确定共存危废品品类信息;判断是否存在共存危废品品类信息;若存在,则查找第一危废品品类信息和第二危废品品类信息;判断是否落入第一危废品品类信息内;若落入,则计算预计废品总量信息;判断预计废品总量信息是否大于车载总量信息;若大于,则选择第一危废品品类信息进行装载;计算差值信息;将第二危废品品类信息按照差值信息进行装载;若小于,则陆续将第一危废品品类信息和第二危废品品类信息装载于同一车上进行运输;若不落入或不存在,则按照路径信息进行单独运输,本申请具有减少了重复运输的时间,提高了危废品收集效的效果。
本发明授权一种危废品收集方法、系统、存储介质及智能终端在权利要求书中公布了:1.一种危废品收集方法,其特征在于,包括: 获取危废品产生地的危废品品类信息、危废品量信息、产生地坐标信息和路径信息并建立危废品品类信息、危废品量信息、产生地坐标信息和路径信息之间呈映射关系的危废品数据库; 根据所预设的兼容数据库中所存储的兼容危废品品类信息和危废品品类信息进行匹配分析以确定危废品品类信息所对应的兼容危废品品类,将兼容危废品品类定义为共存危废品品类信息; 判断危废品数据库中是否存在共存危废品品类信息; 若存在共存危废品品类信息,则查找到对应的危废品量信息、产生地坐标信息以及路径信息并定义危废品品类信息和共存危废品品类信息所对应的路径信息中路径值较大的为第一危废品品类信息,路径值较小的为第二危废品品类信息; 判断第二危废品品类信息所对应的产生地坐标信息是否落入第一危废品品类信息所对应的路径信息内; 若落入,则计算危废品量信息和共存危废品量信息之和并定义为预计废品总量信息; 判断预计废品总量信息是否大于所预设的车载总量信息; 若大于,则根据坐标落入情况选择第一危废品品类信息所对应的危废品量信息进行装载,将该危废品量信息定义为实际危废品量信息; 根据车载总量信息和实际危废品量信息计算出差值信息; 将第二危废品品类信息按照差值信息进行装载; 若小于,则陆续将第一危废品品类信息和第二危废品品类信息所对应的危废品装载于同一车上进行运输; 若不落入,则按照危废品品类信息所对应的路径信息进行单独运输; 若不存在共存危废品品类信息,则按照危废品品类信息所对应的路径信息进行单独运输; 陆续将第一危废品品类信息和第二危废品品类信息所对应的危废品装载于同一车上进行运输的方法包括: 根据第一危废品品类信息所对应的路径信息和第二危废品品类信息所对应的路径信息分别和所预设的行驶速度信息进行计算以确定第一危废品品类信息所对应的第一预计时长信息和第二危废品品类信息所对应的第二预计时长信息; 根据所预设的装载数据库中所存储的装载时间信息分别和第一危废品品类信息以及第一危废品品类信息所对应的危废品量信息、第二危废品品类信息以及第二危废品品类信息所对应的危废品量信息进行匹配分析以确定第一危废品品类信息以及第一危废品品类信息所对应的危废品量信息、第二危废品品类信息以及第二危废品品类信息所对应的危废品量信息分别对应的装载时间,将第一危废品品类信息以及第一危废品品类信息所对应的危废品量信息对应的装载时间定义为第一装载时间信息,将第二危废品品类信息以及第二危废品品类信息所对应的危废品量信息对应的装载时间定义为第二装载时间信息; 根据第一预计时长信息、第一装载时间信息、第二预计时长信息和第二装载时间信息计算出第一剩余时长信息和第二剩余时长信息,其中第一剩余时长信息为先装载第一危废品品类信息再装载第二危废品品类信息时第一危废品品类信息装载后运送至收集点的时长,第二剩余时长信息为先装载第二危废品品类信息再装载第一危废品品类信息时第二危废品品类信息装载后运送至收集点的时长; 根据所预设的安全数据库中所存储的安全运输时长信息分别和第一危废品品类信息以及第二危废品品类信息进行匹配分析以确定第一危废品品类信息以及第二危废品品类信息所对应的安全运输时长,将第一危废品品类信息所对应的安全运输时长定义为第一安全运输时长信息,将第二危废品品类信息所对应的安全运输时长定义为第二安全运输时长信息; 判断第一剩余时长信息是否大于第一安全运输时长信息; 若大于第一安全运输时长信息,则判断第二剩余时长信息是否大于第二安全运输时长信息; 若大于第二安全运输时长信息,则按照危废品品类信息所对应的路径信息进行单独运输; 若小于第二安全运输时长信息,则先装载第二危废品品类信息再装载第一危废品品类信息; 若小于第一安全运输时长信息,则先装载第一危废品品类信息再装载第二危废品品类信息; 若第二危废品品类信息所对应的产生地坐标信息不落入第一危废品品类信息所对应的路径信息内,则按照危废品品类信息所对应的路径信息进行单独运输的方法包括: 根据第一危废品品类信息和第二危废品品类信息所对应的产生地坐标信息计算出间隔路径信息; 根据间隔路径信息和行驶速度信息计算出间隔时间信息; 根据第二预计时长信息、第二装载时间信息和间隔时间信息计算出第一需求运输时间信息; 根据第一预计时长信息、第一装载时间信息和间隔时间信息计算出第二需求运输时间信息; 判断第一需求运输时间信息是否大于第一安全运输时长信息; 若大于第一安全运输时长信息,则判断第二需求运输时间信息是否大于第二安全运输时长信息; 若大于第二安全运输时长信息,则按照危废品品类信息所对应的路径信息进行单独运输; 若小于第二安全运输时长信息,则先装载第二危废品品类信息再装载第一危废品品类信息; 若小于第一安全运输时长信息,则先装载第一危废品品类信息再装载第二危废品品类信息; 若预计废品总量信息大于车载总量信息时还包括另一种危废品收集方法,该方法包括: 从危废品数据库中筛选出对应为无用危废品的危废品品类信息,将该危废品种类信息定义为无用危废品品类信息; 判断第一危废品品类信息和第二危废品品类信息是否均为无用危废品品类信息; 若为无用危废品品类信息,则根据所预设的处理数据库中所存储的处理品类信息和第一危废品品类信息进行匹配分析以确定第一危废品品类信息所对应的处理品类,将该处理品类定义为中和处理品类信息; 判断第二危废品品类信息是否和中和处理品类信息一致; 若一致,则判断间隔时间信息是否大于第一安全运输时长信息; 若大于第一安全运输时长信息,则判断间隔时间信息是否大于第二安全运输时长信息; 若大于第二安全运输时长信息,则按照危废品品类信息所对应的路径信息进行单独运输; 若小于第二安全运输时长信息,则先装载第二危废品品类信息至第一危废品品类信息所对应的产生地坐标信息和第一危废品品类信息中和,然后将多余的第一危废品品类信息或者第二危废品品类信息进行装载; 若小于第一安全运输时长信息,先装载第一危废品品类信息至第二危废品品类信息所对应的产生地坐标信息和第二危废品品类信息中和,然后将多余的第一危废品品类信息或者第二危废品品类信息进行装载; 若不一致,则按照危废品品类信息所对应的路径信息进行单独运输; 若至少一个不为无用危废品品类信息,则选择第一危废品品类信息所对应的危废品量信息进行装载然后将第二危废品品类信息按照差值信息进行装载; 若第二危废品品类信息的数量为若干个且均为无用危废品品类信息时先装载第二危废品品类信息再装载第一危废品品类信息的方法包括: 将第二危废品品类信息按照和第一危废品品类信息所对应的距离从大到小进行编号,将第二危废品品类信息所对应的编号定义为危废品编号信息; 任意筛选危废品编号信息所对应的第二危废品品类信息并从处理数据库中查找到对应的处理品类,将筛选的危废品编号信息定义为当前危废品编号信息,将该处理品类定义为编号处理品类信息; 判断剩余的第二危废品品类信息中是否存在和编号处理品类信息一致的第二危废品品类信息,将和编号处理品类信息一致的第二危废品品类信息定义为编号中和品类信息; 若存在,则将当前危废品编号信息和编号处理品类信息中数值较小的编号定义为装载编号信息,将数值较大的编号定义为卸载编号信息; 计算任意一个当前危废品编号信息处的理论承载量信息,其中理论承载量信息的信息为当前危废品编号信息之前的装载和卸载的危废品量信息,在装载编号信息所对应的编号处增加对应的危废品量信息,在卸载编号信息所对应的编号处减去对应的装载编号信息所对应的编号处增加对应的危废品量信息后增加中和后剩余的危废品量信息,将在卸载编号信息所对应的编号处的变化量定义为卸载变化量信息; 判断理论承载量信息是否大于车载总量信息; 若大于,则不进行装载并继续移动至下一危废品编号信息所对应的产生地坐标信息; 若小于,则在装载编号信息处装载对应的危废品量信息或者在卸载编号信息所对应的编号处卸载对应的装载编号信息处增加的危废品量信息后装载中和后剩余的危废品量信息直至到达第一危废品品类信息所对应的产生地坐标信息后装载第一危废品品类信息; 若不存在,则在当前危废品编号信息处直接装载第二危废品品类信息。
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