ZF汽车德国有限公司I·贝克尔获国家专利权
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龙图腾网获悉ZF汽车德国有限公司申请的专利用于识别粘性介质进入用于车辆的电子装置中的方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115038947B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202180011884.9,技术领域涉及:G01M3/18;该发明授权用于识别粘性介质进入用于车辆的电子装置中的方法是由I·贝克尔设计研发完成,并于2021-02-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于识别粘性介质进入用于车辆的电子装置中的方法在说明书摘要公布了:一种用于识别粘性介质18进入车辆的电子装置10中的方法,其中所述电子装置10包括至少一个壳体40、印刷电路板15和端子区域45,其中壳体40几乎密封地包围电子装置10,其中在借助印刷电路板15处理和或转送电信号方面在电子装置10中设有冗余,其中冗余设有至少一个第一传输路径1和作用方面与其并行的第二传输路径2,其中每个传输路径1;2分别由至少一个第一电导体11;21和第二电导体12;22构成,其中电导体11,12;21;22分别彼此电绝缘,并且其中第一传输路径1和第二传输路径2转送相同的电信号U,其中第二传输路径2设有一区域30,其中在所述区域30中第一电导体21和其所属的第二电导体22不具有绝缘,使得在粘性介质18进入电子装置10中时,通过两个电导体11;12;21;22引导的电信号U改变为电信号Uv。
本发明授权用于识别粘性介质进入用于车辆的电子装置中的方法在权利要求书中公布了:1.一种用于识别粘性介质18渗入到用于车辆的电子装置10中的方法,所述粘性介质18是水和或油和或乳液和或润滑剂和或清洁剂和或酸和或液压液体,其中所述电子装置10包括至少一个壳体40、印刷电路板15和端子区域45,其中所述壳体40密封地包围所述电子装置10,其中在所述电子装置10中所述印刷电路板15为了处理和或转送电信号而设有冗余,其中所述冗余设有至少一个第一传输路径1和与其并行的第二传输路径2,其中每个传输路径1;2均由至少一个第一电导体11;21和第二电导体12;22构成,其中所述电导体11,12;21;22分别彼此电绝缘,并且其中所述第一传输路径1和所述第二传输路径2转送相同的电信号U, 其特征在于, 所述第二传输路径2设有一区域30,其中在所述区域30中第二传输路径的所述第一电导体21和其所属的所述第二电导体22不具有绝缘,从而在所述粘性介质18渗入到所述电子装置10中时,将通过第二传输路径的电导体21;22引导的电信号U改变为改变的电信号Uv,其中进一步将所述第二传输路径2的所述改变的电信号Uv与所述第一传输路径1的电信号U进行比较,并且在电信号U与改变的电信号Uv不同的情况下产生警告消息W。
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