中国航发商用航空发动机有限责任公司苏奕翔获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发商用航空发动机有限责任公司申请的专利航空发动机风扇轴试验装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114964772B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-31发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110192497.1，技术领域涉及：G01M13/027；该发明授权航空发动机风扇轴试验装置是由苏奕翔;贾林;金春龙;廖连芳;何春亮;陈康设计研发完成，并于2021-02-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本航空发动机风扇轴试验装置在说明书摘要公布了：本发明涉及一种航空发动机风扇轴试验装置，包括支撑体1、第一加载装置3、第二加载装置4和柔性连接件6，支撑体1用于支撑风扇轴2，第一加载装置3用于向风扇轴2施加第一作用力，第一作用力用于模拟风扇轴2在工作状态下受到的FBO载荷，第二加载装置4用于向风扇轴2施加第二作用力，第二作用力用于模拟风扇轴2在工作状态下受到的轴向力，柔性连接件6连接于第二加载装置4与风扇轴2之间。本发明第二加载装置和风扇轴之间采用柔性连接，可以减小FBO载荷对第二加载装置的冲击，有效保护第二加载装置。
本发明授权航空发动机风扇轴试验装置在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机风扇轴试验装置，其特征在于，包括： 支撑体1，用于支撑风扇轴2； 第一加载装置3，用于向所述风扇轴2施加第一作用力，所述第一作用力用于模拟所述风扇轴2在工作状态下受到的FBO载荷； 第二加载装置4，用于向所述风扇轴2施加第二作用力，所述第二作用力用于模拟所述风扇轴2在工作状态下受到的轴向力；和 柔性连接件6，连接于所述第二加载装置4与所述风扇轴2之间； 其中，所述支撑体1包括支撑架、第一轴承11和第二轴承12，所述第一轴承11支撑于所述支撑架和风扇轴2的第一支点之间，所述第二轴承12支撑于所述支撑架和所述风扇轴2的第二支点之间，所述支撑体1和所述第一支点之间的第一连接刚度大于所述风扇轴2在工作状态下与所述第一支点连接的第一连接件和所述第一支点之间的第二连接刚度，所述支撑体1和所述第二支点之间的第三连接刚度大于所述风扇轴2在工作状态下与所述第二支点连接的第二连接件和所述第二支点之间的第四连接刚度。
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