陈建国;陈宇;范林;罗晓川;黄春宇获国家专利权
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龙图腾网获悉陈建国;陈宇;范林;罗晓川;黄春宇申请的专利一种轨道车电路系统获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN224053906U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422645667.9,技术领域涉及:H02J7/14;该实用新型一种轨道车电路系统是由陈建国;陈宇;范林;罗晓川;黄春宇设计研发完成,并于2024-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种轨道车电路系统在说明书摘要公布了:本实用新型为一种轨道车电路系统,包括设置于轨道车上的第一发电机、第二发电机、蓄电池组、行车电路部分,除行车电路部分之外的其余用电器。其中,第一发电机与蓄电池组连接使第一发电机为蓄电池组充电,并为行车电路部分供电。第二发电机为其余用电器供电。还具有逆变器装置,逆变器装置为蓄电池组充电,或者蓄电池组向逆变器装置供电。将其余用电器分拆为第一用电器组与第二用电器组。第二发电机输出端分别连接逆变器装置输入端、第一用电器组。逆变器装置输出端连接于第二用电器组。本发明在仅低功率电器工作的情况下,无需第二发电机工作,而是依靠蓄电池组进行供电,减少了发电机组的运行时长,减少了燃油消耗。
本实用新型一种轨道车电路系统在权利要求书中公布了:1.一种轨道车电路系统,包括设置于轨道车上的第一发电机、第二发电机、蓄电池组、行车电路部分,除行车电路部分之外的其余用电器; 其中,第一发电机输出正端、蓄电池组正端被连接在一起形成第一公共端,使第一发电机为蓄电池组充电;第一公共端连接到行车电路部分输入端,为行车电路部分供电; 第二发电机为其余用电器供电; 其特征在于, 还具有逆变器装置; 逆变器装置具有输入输出转换端,输入输出转换端连接于蓄电池组,用于逆变器装置为蓄电池组充电,和蓄电池组向逆变器装置供电; 将所述其余用电器分拆为第一用电器组与第二用电器组; 第二发电机输出端分别连接逆变器装置输入端、第一用电器组; 逆变器装置输出端连接于第二用电器组。
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