浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司柯贤鹏获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司申请的专利插接限位结构、电池管理系统、电池包以及车辆获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN224053343U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520533022.8,技术领域涉及:H01M50/502;该实用新型插接限位结构、电池管理系统、电池包以及车辆是由柯贤鹏;刘安龙;彭军龙;宋海阳;梁明浩;胡一帆设计研发完成,并于2025-03-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本插接限位结构、电池管理系统、电池包以及车辆在说明书摘要公布了:本申请实施例提供一种插接限位结构、电池管理系统、电池包以及车辆,涉及动力电池技术领域。该插接限位结构包括插接本体和限位件。插接本体具有相对的第一侧面和第二侧面,第一侧面用于安装第一电子模块,第二侧面用于安装第二电子模块,插接本体上开设有至少一个插接通孔。限位件具有至少两个限位部,限位部设置于插接通孔内,各限位部用于限制第一电子模块的端子运动。通过在插接本体上开设插接通孔,插接通孔内设置限位件,限位件的各限位部对第一电子模块的端子进行定位限制,确保第一电子模块的端子在插接过程中始终处于正确的位置,以使第二电子模块的端子插接匹配时能够精准定位,保证顺利插接。
本实用新型插接限位结构、电池管理系统、电池包以及车辆在权利要求书中公布了:1.一种插接限位结构,其特征在于,包括: 插接本体100,具有相对的第一侧面110和第二侧面120,所述第一侧面110用于安装第一电子模块,所述第二侧面120用于安装第二电子模块,所述插接本体100上开设有至少一个插接通孔130,所述插接通孔130被配置为,供所述第一电子模块的端子经所述插接通孔130外露于所述第二侧面120; 限位件200,具有至少两个限位部210,所述限位部210设置于所述插接通孔130内,各限位部210用于限制所述第一电子模块的端子运动。
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