青岛大地物流装备有限公司姜培生获国家专利权
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龙图腾网获悉青岛大地物流装备有限公司申请的专利一种双小车岸边桥式集装箱起重机及其作业系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224046849U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520885979.9，技术领域涉及：B66C23/18；该实用新型一种双小车岸边桥式集装箱起重机及其作业系统是由姜培生;张连钢;王心成;赵秋实;金磊;李朝颜设计研发完成，并于2025-05-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种双小车岸边桥式集装箱起重机及其作业系统在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种双小车岸边桥式集装箱起重机及其作业系统，在起重机的主梁上布设两台小车，两台小车一前一后步调一致的分别在集装箱船舶上不同区域实施集装箱卸船装船作业，且两台小车分别在起重机轨距内和轨距外实施装卸船作业，相互不干扰，相比传统主梁单小车起重机集装箱的装卸船方式，显著的提升了集装箱码头装卸船作业效率。且本申请中，两台小车一前一后布设在同一主梁同一轨道上，能够在现有单小车起重机的结构上直接实施改造，无需为新增加的小车配置新的主梁等结构，具有改造结构简单、改造成本低的优点，达到大幅提高装卸效率的同时，还大幅减少岸边桥式起重机的投资成本。
本实用新型一种双小车岸边桥式集装箱起重机及其作业系统在权利要求书中公布了：1.一种双小车岸边桥式集装箱起重机，包括海侧门框11、陆侧门框12、横跨固定在海侧门框11和陆侧门框12上的横梁23、与海侧门框11和横梁23旋转固定的主梁前伸距21、以及与陆侧门框12和横梁23固定的主梁后伸距22；其中，主梁前伸距21、横梁23和主梁后伸距22构成起重机的主梁2；横梁23下方设定为轨距内区域，主梁后伸距22下方设定为轨距外区域；其特征在于， 在主梁2上从海侧至陆侧方向依次布设一号小车31和二号小车32；一号小车31在集装箱船舶第一指定区域上和轨距内区域之间实施装卸船作业，二号小车32在集装箱船舶第二指定区域上和轨距外区域之间实施装卸船作业。
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