河北富华专用汽车制造有限公司强巍获国家专利权
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龙图腾网获悉河北富华专用汽车制造有限公司申请的专利一种自卸车车厢拉杠装置获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN224045090U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520319066.0,技术领域涉及:B60P1/28;该实用新型一种自卸车车厢拉杠装置是由强巍;王洪海;刘宽;王磊设计研发完成,并于2025-02-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种自卸车车厢拉杠装置在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种自卸车车厢拉杠装置,包括两个拉杠机构,所述拉杠机构包括拉杠和两个连接机构,拉杠两端均通过连接机构与车厢的两侧内壁连接,两个拉杠机构的拉杠呈X形布置,所述连接机构包括固定座、滑块、第一弹性件、推板、第一螺母、第一螺栓、第二弹性件、拉绳、卡块、收卷杆。在车厢装货前,通过操作连接机构,对使得拉杠与车厢侧壁间存在向车厢内侧的预拉力,在装货后,物料对车厢侧壁施加向外的力,可抵消拉杠对车厢向内侧的预拉力,从而减小物料对车厢侧板产生较大的横向挤压,避免车厢侧板发生局部变形,避免车厢的整体刚度降低,减少安全隐患。第一弹性件可对拉杠起到缓冲作用,避免外力直接传递至拉杠,导致拉杠的损坏。
本实用新型一种自卸车车厢拉杠装置在权利要求书中公布了:1.一种自卸车车厢拉杠装置,包括两个拉杠机构,所述拉杠机构包括拉杠1和两个连接机构2,拉杠1两端均通过连接机构2与车厢3的两侧内壁连接,两个拉杠机构的拉杠1呈X形布置,其特征在于,所述连接机构2包括固定座201、滑块202、第一弹性件203、推板204、第一螺母205、第一螺栓206、第二弹性件207、拉绳208、卡块209、收卷杆210,固定座201与车厢3内壁固定连接,固定座201内设有第一滑槽211,第一滑槽211内壁上开设有多个卡槽212,滑块202和推板204滑动安装在第一滑槽211内,拉杠1一端与滑块202铰接,第一弹性件203一端与滑块202连接,第一弹性件203另一端与推板204连接,第一螺母205与固定座201固定连接,第一螺栓206与第一螺母205螺纹连接,第一螺栓206用于与推板204接触配合,推板204上开设有连通孔213、暗孔214和两个第二滑槽215,两个第二滑槽215分别位于推板204两端,两个第二滑槽215间通过连通孔213连通,暗孔214与连通孔213连通,卡块209和第二弹性件207安装在第二滑槽215内,卡块209与第二滑槽215滑动连接,卡块209背向连通孔213的一端设有与卡槽212相配合的斜面,暗孔214内设有收卷杆210,两个卡块209朝向连通孔213的一端均固定有拉绳208,拉绳208另一端与收卷杆210固定连接。
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