无锡持胜车辆部件有限公司蔡军获国家专利权
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龙图腾网获悉无锡持胜车辆部件有限公司申请的专利一种车辆座椅减振结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224045070U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520910104.X，技术领域涉及：B60N2/54；该实用新型一种车辆座椅减振结构是由蔡军;戴华杰设计研发完成，并于2025-05-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车辆座椅减振结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种车辆座椅减振结构，包括体重调节机构、连接在车辆上的下框架、设置在下框架上的第一剪刀杆、设置在下框架上的第二剪刀杆、设置在下框架上方的上框架和减震的塔簧；第一剪刀杆的中间处与第二剪刀杆的中间处铰接；第二剪刀杆的一端铰接上框架；下框架上设置有下滑槽；第二剪刀杆的另一端设置有下滑块；下滑块滑动在下滑槽内；第一剪刀杆的一端铰接在下框架上，上框架上设置有上滑槽；第一剪刀杆上设置有上滑块；上滑块沿着上滑槽滑动。解决了传统的车辆座椅减震系统大多采用普通压簧作为主要的减震元件，虽然在一定程度上能够吸收路面不平带来的震动，但往往存在减震效果不佳、无法满足不同体重的驾驶员对减震效果的差异化需求。
本实用新型一种车辆座椅减振结构在权利要求书中公布了：1.一种车辆座椅减振结构，其特征在于，包括体重调节机构1、连接在车辆上的下框架5、设置在所述下框架5上的第一剪刀杆3、设置在所述下框架5上的第二剪刀杆4、设置在所述下框架5上方的上框架2和减震的塔簧6；所述第一剪刀杆3的中间处与所述第二剪刀杆4的中间处铰接；所述第二剪刀杆4的一端铰接所述上框架2；所述下框架5上设置有下滑槽51；所述第二剪刀杆4的另一端设置有下滑块42；所述下滑块42滑动在所述下滑槽51内；所述第一剪刀杆3的一端铰接在所述下框架5上，所述上框架2上设置有上滑槽21；所述第一剪刀杆3上设置有上滑块31；所述上滑块31沿着所述上滑槽21滑动。
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