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龙图腾网获悉浙江汇轩汽车零部件有限公司申请的专利一种汽车中间轴总成拉压伸扭矩自动检测线获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224041780U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-27发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520781758.7，技术领域涉及：B07C5/34；该实用新型一种汽车中间轴总成拉压伸扭矩自动检测线是由董西杰;陈洋;辛帅涛;周文;郑波设计研发完成，并于2025-04-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车中间轴总成拉压伸扭矩自动检测线在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种汽车中间轴总成拉压伸扭矩自动检测线，属于汽车零部件检测技术领域。它解决了现有汽车中间轴检测不便等问题。本汽车中间轴总成拉压伸扭矩自动检测线包括待检自动上料架、废品下料架、合格品下料架、第一视觉上料机器人、第二视觉上料机器人、试验机构和调节架，所述的待检自动上料架、废品下料架和合格品下料架的内部均插接有料盘，料盘的内部放置有中间轴总成。本实用新型具有检测精度高、检测效率高等优点。

本实用新型一种汽车中间轴总成拉压伸扭矩自动检测线在权利要求书中公布了：1.一种汽车中间轴总成拉压伸扭矩自动检测线，包括待检自动上料架1、废品下料架2、合格品下料架3、第一视觉上料机器人4、第二视觉上料机器人5、试验机构6和调节架7，其特征在于：所述的待检自动上料架1、废品下料架2和合格品下料架3的内部均插接有料盘8，所述的料盘8的内部放置有中间轴总成，所述的试验机构6包括框体9，所述的框体9的顶部铆接有工作台10，所述的工作台10顶部的左侧铆接有第一箱体11，所述的第一箱体11的右侧贯穿活动连接有第一卡盘12，所述的第一箱体11内腔的左侧通过螺栓连接有减速电机13，所述的减速电机13的输出端通过螺栓连接有多维力传感器14，所述的工作台10顶部的左侧通过螺栓连接有驱动电机15，所述的驱动电机15的输出端通过螺栓连接有丝杆16，所述的丝杆16表面的右侧螺纹套设有调节板17，所述的调节板17的顶部铆接有第二箱体18，所述的第二箱体18的左侧通过螺栓连接有第二卡盘19，所述的第二箱体18的顶部铆接有矩形框20，所述的矩形框20内腔的左侧通过螺栓连接有电动推杆21，所述的电动推杆21的输出端贯穿矩形框20并通过螺栓连接有活动板22，所述的活动板22底部的左侧镶嵌安装有超声波探伤传感器31，所述的活动板22底部的右侧通过螺栓连接有摄像头23，所述的第一箱体11的顶部通过螺栓连接有激光打印机24，所述的调节架7的前侧通过螺栓连接有微机电脑25。

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